今年3月，工信部发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》，第一次将低速电动车纳入新能源汽车的行列，并明确表示将“推进低速电动车标准制定”。这一表态，不仅带动了新一轮增长趋势，同时也对行业品牌与销售数据产生了重要的影响。

2017年5月金彭D70上市后，短短半年时间内就夺得了低速新能源汽车单品销量冠军宝座，热销2万辆。那么，对比另一曾经的销冠车型御捷氧气330，金彭D70表现如何呢?

外观设计新颖大方，空间视觉效果上乘

(金彭D70)

(御捷氧气330)

从外观来看，金彭D70作为A0级小型家用电动SUV，金彭D70在整车的设计理念中比拟大众途观SUV造型设计，大方、时尚，创领低速SUV新领域超大后排空间，为驾乘人员提供了较为宽裕的空间;而御捷氧气330的外观设计相对而言不够新颖，且弧形曲线的设计风格尤其是前发动机舱盖圆滑的造型容易给人一种空间被压缩的感觉。

金彭D70内饰、配置全新升级，驾乘体验更舒适

(金彭D70)

(御捷氧气330)

从内饰和配置来看，全新升级后的金彭D70采用主流的汽车级PVC皮纹仪表台，全新旋钮挡位器、无按键液晶触屏播放器和全新升级液晶仪表盘等。御捷氧气330虽然也采用了数字化液晶仪表盘，但对比金彭D70，可视内容明显要少了许多，金彭D70能掌握更多整车实况，使得驾乘更方便。

金彭D70升级刹车助力后体验更舒适，完全可以做到坡度定点起步，不踩刹车不溜坡;同时转向器升级后，转向力量降低了20%，驾乘更省力。

动力强劲续航长，金彭D70搭载行业领先技术“跑得更远”

动力方面，金彭D70搭载了3.5KW高效交流异步电机，匹配欣连达双驱智能转化器，保证了强有力的动力输出，可以自由变换高低速挡。同时，作为行业首家采用“T动力双挡变速技术”的车型，D70同比相同电池容量，高速挡位续航更远，低速挡位爬坡更有力。

从续航里程来看，同样是用户反馈，金彭D70做到了“跑127公里后，还剩两格电”，-5℃的低温环境下也有90公里的续航;而御捷氧气330在低温环境下续航里程大约为78公里，虽然可以满足用户日常所需，但充电次数也随之增加。

低速电动汽车市场的崛起实际上正是得益于需求的推动，而总体来看金彭D70能夺得“销冠”宝座正是因为它更能满足消费者的需求。未来，金彭新能源汽车仍将以用户根本需求为出发点，打造“跑得更远的电动汽车”，为更多人提供更舒适的驾乘体验。