众所周知，BBA作为进入国内较早的豪华汽车品牌，凭借着不错的外形设计以及动力，俘获了很多国内中高端市场的心。即使是BBA旗下众多车型，性价比不占优势，凭借着品牌溢价率，还是无法阻挡一些人甘愿为它掏腰包。
宝马X1凭借着后驱、鸡腿档把，在豪华品牌SUV中占据一席之地。然而在换代之后，发动机改为1.5T三缸发动机，后驱变前驱，标志性的鸡腿档把也没有了，这样一来让很多车友都唏嘘不已。
当时，无论是消费者还是业内人士都不看好它，都说它会沦为业界笑柄。但我们从实际销售数据来看，恰恰相反，不仅没有沦为笑柄，反而月销量还超过了万辆大关，成为了同级别霸主，要不奥迪Q3、奔驰GLA好太多。
其实，宝马X1换代刚上市的时候，也经历过一段时期的低迷，后期销量逐渐回暖。我们但从外形设计来看，X1的颜值还是对得起这样的销量的，比起Q3和小巧的GLA来说，确实好的不只是一点点。
宝马经典的双肾进气格栅，犀利的天使眼，都展示出它时尚的一面。
走进车内，内饰设计虽然没有奔驰来的豪华，但要比Q3好一些，整体显得中规中矩。
都说低配版本的1.5T三缸发动机不好，但宝马X1之中70%的销量都是来自于1.5T，而高配的2.0T只有30%的销量。
其实，说到底，还是有些面子作怪的原因，毕竟价格要比高配省不少，开出去也不会有人会打开引擎盖看发动机，更多人看的还是品牌，有了宝马LOGO，那就万事大吉了。
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