国产凯迪拉克XT4在设计上与海外车型保持一致，家族式的泪眼行车灯、钻石切割等元素都有出现。而前中网根据车型的不同会有变化，分为点阵式中网以及普通黑色中网。车尾部分层次感丰富，换装了全新样式的尾灯组，点亮后辨识度较高。
车身侧面腰线平直，硬派设计风格在XT4身上体现的非常明显。虽然定位于紧凑型SUV，但是XT4的长宽高分别达到了4600/1881/1610毫米，均超过长轴距版的宝马X1和奥迪Q3，轴距达到了2779毫米,在同级别当中算是比较大的了。 新车首次引入电子液压制动辅助系统，提高了车辆的燃油经济性。此外，XT4运动版采用了带有连续可变阻尼减震系统（CDC）的主动运动悬挂，此配置可通过电子传感器对道路进行实时监测，每2毫秒对阻尼进行调节，将车辆的动态驾驶表现与驱动控制提升至更高水平。
内饰方面，XT4秉承凯迪拉克设计美学精髓，将前卫科技与全新配色精妙搭配，更以精湛工艺诠释赏心悦目的内饰细节。XT4以全新横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局，其内部空间相当宽适，功能布局满足人体工程学。。整个中控台采用环绕式布局，向驾驶员一侧略微倾斜，增添了一份人性化。
XT4搭载上汽通用生产的型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到172千瓦。与发动机匹配的传动系统是9速手自一体变速箱，油耗申报值最低为7.2升/100公里。另外，新车还搭载包括AFM动态燃油管理系统（可闭缸技术）在内的一系列高效节能技术。
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