近日，有权威媒体发布了中国汽车市场上半年（1-6月份）销量数据解读分析，在细分市场中，其中C级车在上半年（1-6月份）销量增速最快，达到了17.2%，而SUV整体增幅不高，仅为6.3%。从今年各细分车型的增幅中，我们不难看出，C级车呈现出极大的增长空间，同时也表明了随着消费升级，消费者的消费结构也在悄悄发生了变化，更热衷于购买产品力等各方面更强的C级车。

（数据来源：乘联会）

C级车市场向来就是兵家必争之地，C级车销量的上扬说明了乘用车市场正趋于高消费层级，我们抽取了今年1-4月份C级车市场占比增幅数据分析,前三甲毫无疑问来自德系三强BBA，虽然E级、5系、A6L的市占率最高，但增速缓慢，5系反而下滑。但纵观第二梯队，辉昂力压XFL、CT6，市占率增幅达到了3.22%，远超奔驰E级的1.23%，销量呈现出快速上升的趋势，18年上半年销量已达13259辆，相比17年上半年，同期增长了8.3倍。

辉昂作为上汽大众上探式发展车型，同时也是旗舰车型，并拥有强大的产品力，通过辉昂的市场口碑，辉昂出色的品质表现已经赢得了高端消费者的青睐，在C级豪华车阵营站稳了脚跟。

辉昂出色的销售成绩背后，过硬的产品实力是重要原因，众所周知，辉昂的底盘来自于MLB平台，在技术、工艺、品质上定位大众旗舰中大型车，在拥有扎实底盘的基础上，辉昂还加入了DCC智能可调节悬架，能通过实时路感反馈单独调节每个空气悬挂的阻尼器，以应对复杂的路况，进一步提高稳定性与舒适性，除此之外，DCC悬挂还能根据车速自动调整底盘高度，以降低重心，减少风阻来增强稳定性，这在同级车中表现十分出色。

除此之外，辉昂还拥有许多大众前瞻的科技系统配置，像HUD抬头显示系统、MIB高级导航多媒体交互系统、红外线夜视成像系统、以及360度鸟瞰式全景可视行车辅助、DLA动态矩阵大灯辅助系统等前沿科技配置。另外，辉昂配备PVB静音夹层玻璃和多达93处隔音降噪措施打造的NVH静音座舱，营造驾乘人员专属的静谧空间。

NAPPA打孔缝纫工艺真皮座椅，配备电动调节和按摩功能，使辉昂拥有出色的乘坐体验，这种优异乘坐感受表现可以称为同级车标杆，在后排，辉昂还搭载了手扶控制界面、220V插座、移动商务桌板、车载冰箱等C级车少有的越级配置。

辉昂凭借着优秀的产品力在C级豪华车市场打开了局面，并取得优异的成绩，用户口碑和稳定销量也进一步说明了市场以及消费者对于辉昂的认可与青睐。