在新能源汽车的大力发展的今天，燃油车的地位岌岌可危，越来越多的车企也意识到玩燃油车成本太高。在去年，我国的新能源汽车销量近80万，预计到了今年会突破至100万辆。如此大的一块蛋糕自然引得无数人争先抢夺，很多人觉得新能源汽车将成为新的“摇钱树”。光是国内市场，对于新能源汽车行业的投资总额就达到了4500亿元。预计产量更是等于整个欧盟的产量1100万辆。目前中国的新能源汽车厂商据统计已经有487家。
据美国知名经济媒体分析，我国这么多的新能源汽车企业真正能活下来的只有很少一部分。即便如此还是有非常多的资金涌入，让新能源汽车行业成为了新的资本堰塞湖。也有人认为像蔚来这样的互联网造车只是为了赚钱，甚至有媒体写到：今天的努力，都是为了明天卖个好价钱。
对于新能源汽车的异军突起，很多的老牌燃油车制造商业同样眼馋。就像昌河汽车和汉腾汽车。即便旗下的新能源车型销量惨淡，但是它们丝毫不在乎，趁着国家补贴还在，新能源就是他们的救命稻草。因为在燃油车行业这些车企明显已经玩儿不转，只有靠成本较低的新能源才有可能弯道超车。
但是目前，国家已经开始了对新能源汽车行业的管控力度，在今年5月份下发的相关文件中也要求到要防范粗制滥造的行为发生。所以，新能源汽车的发展迅猛或是说新能源汽车如此不正常的增长模式可能会被遏制，这颗“摇钱树”估计也摇不了多久了。
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