于2010年日内瓦车展首度登场的日产跨界SUVJuke，虽然甫于2018年7月中旬，在英国Sunderland工厂庆祝第100万辆Juke正式下线，达成了全新的生产里程碑，也证明此款车系在欧洲市场的出色销售表现。不过依据海外媒体报道显示，日产将把Juke这款车自美国市场的销售阵容中移除，主因在于其并未受到美国消费者的青睐，而导致其销售表现每况愈下。

虽然日产 Juke甫于2018年7月在英国Sunderland工厂庆祝第100万辆新车正式下线，但日前据海外媒体报道显示，日产将把Juke这款车自美国市场的销售阵容中移除，主因在于其销售表现不如预期。

据海外媒体报道提供的销售数据显示，Juke自2010年起导入美国市场后，销售首年约有接近3.5万的年销售量，在2013年以及2014年皆有着超越3.8万辆的水准，不过自2015年便落至约2.7万辆左右，2016年的年销量则下滑不到2万辆，而在2017年仅能维持破万辆的销售表现。2018年6月仅售出41辆，与去年同期接近900辆有着明显的差距。在2017年，Juke在欧洲仍有着9.5万辆的年度销售表现。

虽然Juke将退出美国市场，但这可不代表着日产在美国市场的销售表现受到影响，因为据日前公布的美国2018上半年SUV销售数字显示，日产 Rogue以超过21万辆的水准，打败丰田荣放以及本田 CR-V，目前仍保持第一的市场销售量表现。

日产全新跨界SUV款Kicks在2018年6月甫于美国上市，其亦可承接Juke原有的小型运动SUV销售级别。

虽然Juke在美国市场的黯然表现，使这款车型最后终将退出，但这可不代表着日产在美国市场的销售表现受到影响，因为据日前公布的美国2018上半年SUV销售数字显示，日产 Rogue以超过21万辆的水准，打败丰田 荣放以及本田 CR-V，目前仍保持第一的市场销售量表现。而在2018年6月甫于美国上市的全新小型跨界SUV款Kicks劲客，其车型定位亦可承接Juke原有的销售级别，持续展现品牌在美国运动SUV市场的畅旺买气。