马自达一直以来都对于自己的产品非常有信心，自从离开福特汽车之后，它似乎就开始了自己的辉煌征程。在2010年的时候马自达创立了创驰蓝天部门，专门为自己打造动力总成，底盘设计等，有了这么一个专业化极高的部门之后，马自达的效率也直线上升，旗下的车型均拥有了一个不错的销量表现。

随着SUV的竞争不断的白热化，大家在买车的时候对于SUV也都非常挑剔，而马自达在国内的两款SUV车型显然也是不能够满足大家的需求，所以马自达 CX-3的到来也就很有必要了。不过马自达CX-3以纯进口的形式进入国内之后，在产品上优势并不是特别明显，尤其是相比本田XR-V之后它的空间就成为了短板。

但是马自达之所以敢于将这款车子引入，也是有着充分的理由。首先国内的市场中小型SUV的市场几乎是空白，尤其是合资SUV车型中，大家在选车的时候余地比较小，而马自达cx-3的到来很好的解决了这个问题，独一无二的产品力让更多的年轻消费者们注意到了它的存在。

虽然在空间方面的表现比较一般，但是马自达CX-3的动力总成非常成熟，采用的是与阿特兹一样的2.0L自然吸气发动机，在燃油经济性方面的表现非常出色，而且大家在买车的时候也都会考虑到它的6AT变速箱，在平顺性方面相当给力，而且百公里的油耗仅6L左右，比本田XR-V还要省油。

目前在价格方面，马自达CX-3也有一定的优惠力度，入门版的车型13万出头的价格让配得上它纯进口的身份，而且很多都比较认可马自达的产品力，尤其是在操控方面，比起德系SUV车型也是不在话下，甚至也是不输途观的，所以让一大片年轻人都非常喜欢它，而且CX-3 13万出头的价格相比落地都要在17万左右的丰田奕泽，显然是更具性价比的。