Urano天王星将超级智能驾驶系统带进中国市场。这套系统凭借独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术，成为业内可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。

可以说自有出行需求以来，我们就有导航需求，从最初的手持地图到后来的车载导航地图，再到现在普遍使用的手机导航地图，出行因为这些地图的存在变得越来越便利。当汽车朝着自动化方向发展时，高精度地图应运而生。何谓高精度地图？其和普通地图有何区别？高精度地图又是如何来助力自动驾驶的？

首先我们要对地图有一个分类，我们日常使用的用于导航、查询地理信息的地图都属于传统电子地图，其包含的信息量相对较少，路网等信息往往被简化为一条曲线。而高精度地图则不同，其具备普通电子地图无法比拟的精确性，你可以简单理解为现实中的道路信息被完全信息化，高精度地图的这种精确性是自动驾驶的基础，是自动驾驶实现规划决策与保证安全性的关键所在。

我们最常接触的手机导航地图同样如此，和车载导航相比，其数据信息基本相同，只不过两者展示的载体不同。

相比之下，高精度地图所包含的信息要丰富的多。当然，与传统电子地图不同，高精度电子地图的主要服务对象是无人驾驶车。无人驾驶车根据高精度地图数据来规划行驶路径。

高精度地图在自动驾驶中的功能主要分为三部分：

1、充当自动驾驶的“千里眼”，可提前感知位置信息，精确规划行驶路线；

2、充当自动驾驶的“透视镜”，在摄像头看不清或雷达检测不到的地方及时反馈数据；

3、充当自动驾驶的“安全员”，可精确识别交通标志、标线等上百种目标，提前做出准确判断和决策。

在Urano天王星超级智能驾驶系统中，高精度地图充当的就是“千里眼”“透视镜”和“安全员”的角色。

这套系统中的高精度地图数据和驾驶员注意力保持系统是两大核心技术，其中高精度地图是实现“解放双手”的基础，高精地图记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息。

驾驶员注意力保持系统则更多是为了安全考虑。

两大核心技术整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，确保Urano天王星超级智能驾驶安全可靠。

Urano天王星在科技创新方面做到惊艳的地步，拥有由1颗单目摄像头，3颗毫米波雷达，4颗环视摄像头和12颗超声波雷达等组成的360度驾驶辅助系统。

可以达到L2.5级的自动驾驶水平，实现14项驾驶辅助功能，这一颠覆的技术将彻底改变人们的出行方式。