虽然广汽菲克Jeep成立至今还不到三年，但是它已经获得了累计40万+的销量成绩，可谓喜人。作为一个新秀，广汽菲克Jeep的市场布局是一点也不怯场，从Jeep自由光、Jeep指南者、Jeep自由侠和Jeep大指挥官统统都引进了国产销售。就在前不久，全新Jeep指挥官也正式上市来到了大家的眼前，售价区间为25.98-31.58万元。那么它到底有什么亮点？下面不如跟随我们的脚步，好好一起看看！

我们眼前这台全新Jeep指挥官在外观设计上与大指挥官基本保持一致。7孔前进气格栅作为家族传承的精髓必须保留，不过为了让它和大指挥官有所区分，全新Jeep指挥官在中网处采用了亮黑色处理（大指挥官的中网是银色的），是看起来相对年轻一些。

指挥官：亮黑色中网

大指挥官：银色中网

前大灯组与进气格栅相连，并采用了全LED大灯光源，这个良心配置是值得人点赞的。

发动机盖上几条肌肉线条类凸出明显，颇有运动气息。轮胎方面，样式和大指挥官中低配车型是一致的，尺寸为235/60 R18（全新Jeep指挥官中高配为R19，大指挥官全系为R19）。

车身尺寸方面，全新Jeep指挥官并没有因为它是5座而缩水，长宽高为4873×1892×1738mm，轴距为2800mm。

车身侧面看起来平直，显得十分修长，指挥官中型SUV的尺寸优势就体现出来了，也符合国人对“大”的喜好。

B、C柱车窗面积较大，对车内视野有好处，如果你在车内把全景天窗的幕布打开，全车采光情况更佳。

指挥官的车尾整体看起来比较敦实。LED光源的加入也让它变得高档起来；下方是镀铬装饰条的和双边共两出的排气设计，带有一定的运动气息。此外，倒车雷达\影像均有配备。

来到车内，内饰设计风格兼顾居家和商务，场地摆出的指挥官展车有居家风米白色和黑色两种内饰配色，有着不错的档次感。

在肉眼可见处，指挥官基本都是软性材料和气质包裹覆盖，手感不错。座椅填充厚实，柔软适中，给予好评。

行李箱装载能力展示

它与大指挥官的区别是在于座椅布局上面。五座的指挥官没有大指挥官的第三排座椅之后，后备厢空间大大增大了。现场工作人员为我们充分展示它的装载能力，装下了28、26、24寸行李箱各一个，22、20寸各两个，另外还能装下3个18寸行李箱。

后排空间足够宽敞。后排座椅支持前后滑动，将后排座椅调至最后时，乘客（175cm）以正常坐姿坐下，无论是头部还是腿部空间都足够宽敞，其中最明显腿部空间更是大得随意让你摆动都没问题。

后排座椅还可以向后倾斜一定角度，我可以摆出最舒服的状态，搭上央扶手，舒服得昏昏欲睡，好评。

后排地台不算高，这让后排满座时，也不至于中间乘客很难受。

前排有两个USB接口、两个Typ-ec接口、一个点烟器接口；后排两个USB接口、Typ-ec接口、一个12V电源，一个230v电源，另外还有两个座椅加热功能。整体照顾得妥妥当当的。

在配置方面，指挥官可以说一点都不吝啬，像自动巡航、ACC紧急制动、车道并线辅助、车道保持、电子手刹、AUTOHOLD等等均有配备。机械指针+大液晶屏组合，中控屏用的是Uconnect系统，和大指挥官、新牧马人身上都是同一套，反应比较灵敏，支持CarPlay和CarLife。

另外，在副驾驶座位上有“老板键”，这个算是同级少有的配置了。

动力方面，指挥官采用2.0T+9AT的动力组合。其中，2.0T涡轮增压发动机提供高低功率两个版本，最大功率分别为234马力和265马力，最大扭矩为350N.m和400N.m，就数据上已经是碾压同级的存在了，而且它还有两驱和四驱车型选择。

除了座椅布局上的不同，指挥官整体上与大指挥官基本保持一致。售价更低的指挥官给了不需要7座刚需的消费者一个好选择，空间利用率更高，宜家宜商。