根据目前的形式，汽车市场合资车还是很占优势的，尤其是轿车市场，销量榜排名像日产、大众、丰田、本田等品牌都是靠前的，相对来说，我们自主品牌就只有吉利帝豪能排上前列，其它品牌还需多加努力。今天我们要介绍的这款车来自广汽丰田雷凌的2018新款，买朗逸后悔了！这车月销1.7万台，1.2T配CVT和后驻车雷达不足13万。

这款广汽丰田雷凌的2018新款在7月份上市，售价为12.88万和14.58万，暂时没有优惠，其中14.58万这款是油电混动款。其实雷凌在国内还是很出名的，上个月就售出了16767台。

2018款雷凌车身的尺寸为4630*1775*1480mm，轴距为2700mm，其中油电混动款的高度为1485mm，都是紧凑车三厢车的结构。身高一米八的驾驶人员，坐进驾驶座把座椅调到最低，头部剩余三根手指。而横向空间比较富裕，特别是后排，坐三个成年人没有压力，并且后排有三个头枕，相对于别的车，雷凌显得非常贴心，这个设计让乘坐的人员即使长久乘坐也不会累，头部有地方放，更好的保证了安全性。

2018款雷凌的外观很激进，飞翼式的前脸设计，用镀铬营造出了精致感，并且上扬的气势让它看起来不怒自威，外观比大众朗逸漂亮多了，买朗逸后悔了。头灯内部的两个圆形设计，使它看起来像是瞪大了眼睛，气场全开，灯光上采用的是卤素光源和LED光源，并搭配前雾灯和大灯高度调节。

侧面看，2018款雷凌采用的是短后悬长前悬的设计。新款尾部的设计更加精致，横条粗镀铬连接两侧尾灯，而尾灯处用LED灯带与银色镀铬连接，看起来非常的耀眼。而且丰田汽油版和油电混动版的车型很好分辨，油电混动版的车标是蓝色的，前脸的灯光上方也有一条蓝色的装饰。

内饰的设计2018款雷凌很有新意，黑色款的内饰加入了蓝色的饰条，整个中控台的设计感十足，在材质上的选取比较中规中举，圆形和长条的空调出风口搭配，看起来也比较精致。2018款雷凌座椅的舒适性很好，软硬适中，座椅的包裹性好，而采用仿皮质包裹，使座椅质感比较好，容易清理，只是夏天晒过之后会烫屁股，需要晾一下。

配置上，2018款雷凌方向盘搭配的是三辐式多功能设计，支持上下前后调节，而混动版还支持方向盘换挡，中控屏配置8英寸彩色大屏，支持手机互联映射、蓝牙车载电话、GPS导航等功能。安全配置上还搭配了胎压监测、车身稳定、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等，辅助配置还有后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等功能，相比大众朗逸的配置，2018款雷凌显得厚道多了。

动力上，2018款雷凌搭载1.2T涡轮增压发动机配CVT（模拟8挡）变速箱，油耗在5.6L左右，最大功率为116ps，最大扭矩为185nm。油电混动款发动机匹配1.8L自然吸气和E-CVT无极变速箱，百里油耗在4.2L左右，最大功率为99ps，最大扭矩为142nm，电动机的类型是永磁同步，最大功率为53kw，最大扭矩为207nm。前轮使用麦弗逊式独立悬架，后轮使用扭力梁式非独立悬架。

总体来看，2018款雷凌还是非常值得购买的，只是现在暂时没有购车优惠，这款雷凌不论是外观、内饰还是配置都非常出色，相比大众朗逸要更加厚道，价格也与朗逸相似，不足13万的价格，买朗逸后悔了。只是日系车车漆薄的这个缺点不知道什么时候才能改变。（小蒋）