本田思域有着同样很多日系车的减配、皮薄、车轻的一个通病！所幸的是两门版的思域没有在我国汽车市场上！现在想想真是不幸中的万幸！无论哪国的车辆价格都是影响车辆安全性的最重要的因素！此外越来越科学的车辆碰撞测试还是很好的反映了车辆的安全性的！
起亚索兰托 故障率11.2%，平均里程5.2万公里，在2-3年车龄故障率里，起亚很抢眼。国内索兰托也是进口，可以参考这个数值。随时美国iihs零死亡车型，但可靠性表现一般。不过4-5年车龄的索兰托故障率上升不多，为11.6%。提起国产车，我们国人的第一印象绝大多数就是质量差、毛病多，开着不省心，不过现在再这样想，绝对是一个误区。
路虎的质量真的不敢恭维，但是有一些车主反映说自己的路虎还行啊，除了油耗高一点，其余的小毛病也能忍着。但是，多数的路虎车有很多问题让车主忍无可忍的。还有最重要的就是：贵贵贵！
东南DX7虽然颜值很一般，特别是LOGO只能用丑来形容，但是好在，配置丰富，售价合理，性价比很诱人。东南汽车成立1995年，虽然是个小厂，但是销量还蛮不错（对于这样小厂来说），只不过造车功力不深厚，异响很多。
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