前不久一位四川的车友入手这辆玛莎拉蒂莱万特。在汽车的选色方面也是选择的非常独特的砖石蓝。这辆玛莎拉蒂莱万特作为一款SUV，在售价上面高达100多万的价格，可见其走的路线也是豪车路线。但是对于玛莎拉蒂这个品牌，朋友的意见与车主则是完全的不一样，在听说车主花了100多万入手了莱万特以后，也是纷纷前来观看这辆车是否值得这个价位。

据悉这是一款2016款 3.0T的莱万特，大气的中网格栅设计搭配上标志的“三叉戟”标识，给人的感觉和总裁十分相似，虽说作为一款SUV但是气质方面也是不输轿车的优雅。这款莱万特的侧面设计虽然不如总裁的“教科书”式侧面设计，但是在线条设计以及力量感上面则是更为的初中。玛莎拉蒂在外观的设计上造诣非凡，这也难怪其虽然配置方面不如BBA但是买的人依然不少。

玛莎拉蒂Levante 3.0T的车身设计流畅圆滑，但是车尾的设计却让人感觉十分的难受。作为一款SUV，这么小家子气的车尾设计也是没谁了。但是也有人认为现在SUV不像以前一味的追求大气，现在更多的则是要求整体美观，所以对于车尾设计来说也是仁者见仁智者见智。

据悉，这辆玛莎拉蒂Levante搭载的是3.0T 350马力 V6发动机搭配8挡手自一体变速箱，在动力方面对于一款SUV来说，V6发动机可以说是绰绰有余了。但是比较于出众的动力配置，玛莎拉蒂Levante的内饰才是其差评不断的最大原因。图中可以看出，内饰的搭配完全不像是一辆百万级豪车该有的内饰。

面对内饰的差评，车主也是选择一意孤行。车主表示：“仪表的LOGO，碳纤维的方向盘，换挡片的设计以及经典的车标看上去也并不是那么差劲。我个人就喜欢这种简单舒适的内饰，不想保时捷那么复杂花哨。”当朋友们看到这中控设计后，也是吐槽道这设计也太简单了吧。如果不是碳纤维中控台，光这个设计还不如一亮30万的日系车。

随后车主的一位开奥迪的车主又看了看启动按钮，随后也是坦言道：“虽然奥迪的内饰也是十分的简单，但是你这个百万级别的莱万特用这种启动按钮，真的是让人看不懂。”虽说杰尼亚的内饰看上去十分的大气，但是中控的廉价设计也是玛莎拉蒂一直不被人看好的重要原因。