当拥挤的路况将你堵在路上，

你有没有想过，自己的爱车能够凌空而起，翱翔于天？

当过江的隧道前车流堵塞、寸步难进，

你有没有想过，自己的爱车能够生出两翼，飞渡江面？

别说没有，也别说不可能，这些以后都不再只是空想！

8月1日，吉利控股集团消息，公司旗下飞行汽车公司——Terrafugia太力飞行汽车，预计将于今年10月开始第一代产品Transition的预定工作。

飞行汽车，真的来了！

Transition

让我们先来感受一下驾驶一辆飞行汽车是什么样的体验：

2006年，五名美国麻省理工大学的毕业生，怀着打造一台可以在街头合法飞行的飞行器的梦想，创立了Terrafugia。

2009年，他们发布了世界上第一台可操作、实用的飞行汽车，并将其命名为Transition。

三年后，他们发布了Transiton的第二代，即迭代版本，这一版本的Transiton实现了640公里的空中续航和160公里/小时的最高时速，不但机翼可以折叠了，还可以自动飞行。

初次面世的Transition令人惊艳，但也有很多人认为这款产品可能会永远停留在概念阶段，难以量产上市。

直到2017年，Terrafugia被浙江吉利全资收购。

获得了收购沃尔沃、财大气粗的吉利支持后，Terrafugia得到了大量资金和技术上的资源，研发上也开始有了突破。

惊艳

据悉，即将投产的Transition允许乘坐两人，最大飞行高度为一万英尺（3048米）。但需要注意的是，购买Transiton的用户需要拥有飞行执照才能操纵该款产品。

根据Terrafugia公布的消息，即将量产的Transition版本，在动力、加速、内饰、安全性等方面都进行了全方位的升级，包括混合动力引擎、更舒适的乘坐体验、安全带/气囊/三后摄像头成像效果的改进等。

升级后的Transition能够实现最高160公里/小时的飞行速度，每小时需燃烧5加仑燃油（约19L燃油）。依此计算，如果以最高时速完成640公里的续航，大约需要76L的燃油，百公里油耗为11.87L，略高于一般汽车的百公里油耗。

Transition使用的无铅汽油发动机，令其可以在任何一个加油站实现补给，而无需特意寻找专用的加油站点。而Transition加满一次油的飞行距离高达500公里！

值得一提的是，以汽车模式在陆地行驶的Transition将采用电力驱动，可以节约燃油。

根据Terrafugia宣布的消息，Transition将首先面向美国市场发售。

从目前来看，Transition想要进军中国市场，还需要解决三个方面的问题：

1、生产资质：拥有汽车和飞行器两种模式的飞行汽车，也必然将面对国内汽车制造和飞机制造双重标准的审核。

在国内，汽车的生产资质尚需要机械工业和发改委等部门的重重审批，而飞行器的制造毫无疑问将更为严格。

2、交通管理：拥有飞行功能的Transition，首先将面对的是当下各国普遍严格的航空管制。

在解决起降、飞行的许可问题之后，一旦车主驾驶Transition升空，交通应当如何管制，避免交通事故、防止干扰居民的日常生活也是不得不考虑的问题。

3、售价高昂：Transition的售价高达180万人民币左右，无论是对美国还是对中国的消费者来说，都显得过于高昂。

就如超跑和豪华跑车一般，目前还难以得到普及。

未来将至

但另一方面，作为Terrafugia的第一款量产产品，Transition也存在着明显的缺点——需要一定长度的滑行才能起飞。

对此，Terrafugia设计了全新的TF-X概念飞行汽车，四座设计，具有垂直起降的能力。

与Transiton相比，TF-X的性能显然更为优异：空中续航里程达到800公里，空中最高时速高达320公里/小时，是量产的Transition的两倍。

想象一下，从车库中驶出你的爱车，在开阔地轻松升空，无视地形障碍和车流路况，一路飞到终点，该是多么畅快而令人愉悦的体验？

开车上天的时代，来临了！（Mason）