北京现代又上新,“三纵三横”矩阵添新宠

原标题:北京现代又上新,“三纵三横”矩阵添新宠

北京现代今年上半年总销量突破38万辆,同比增长25%,“D+S”车型累计销量占比超过55.7%,整体涨势甚是喜人。在过去的15年里,北京现代完成了本土化1.0阶段任务,赢得了900万用户的信赖和支持。面对下一个十五年,北京现代将着力构建“三纵三横”矩阵式产品布局,大步迈向本土化2.0时代。

北京现代的“三纵三横”矩阵式产品布局,纵向指聚焦以新一代ix35领衔的基础车系,LAFESTA、ENCINO组成的性能车系,以及全新索纳塔 插电混动、新伊兰特纯电动车组成的新能源车系,且多款新车搭载领先的智能网联系统,丰富产品阵容;横向则指以“电动技术、智能技术、网联技术”为主导,铸造技术内核,强化产品硬实力。

下半年,北京现代将持续发力,引领汽车自由出行趋势,为更多消费者带来更加便利和舒适的智能出行体验。全新索纳塔是北京现代旗下的一款中高级轿车,其插电混动版将在近期上市。这款插电混动版索纳塔九代的官方名称为索纳塔九PHEV,新车从7月15日已经开启预售。

外观方面,新车维持了汽油单动版车型的外观设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管。在车尾,新车还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。

配置方面,国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED大灯组、LED日行灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰条、前后驻车雷达、全景影像等。

动力方面,新车搭载一套由2.0L缸内直喷发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统,传动系统为6速自动变速箱。其中发动机最大功率156马力,峰值扭矩189牛·米,电动机最大输出功率68马力,峰值扭矩205牛·米。新车在纯电模式下续航里程可达75公里,综合工况百公里油耗仅为1.3L。此外,新车的三元锂电池组在220伏/10安培电源下仅需3.5小时就可充满。

随着全新索纳塔插电混动的到来,加速了北京现代“三纵三横”产品布局的落地和本土化2.0战略的深入推进。北京现代如今已经有HEV、EV、PHEV等多款新能源产品,在合资企业里有着最为全面的新能源产品阵容。相信在今年多款新车的的密集投放的背景下,北京现代可以向新的销量高峰发起冲击。

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