实车网 购车手册：作为一汽 - 大众的首款 SUV 车型，T-Roc 探歌的消息自然也是消费者最为关注的。伴随着探歌的正式上市，一汽 - 大众终于向 SUV 布局迈出了坚实的一步。按照消费者对于大众车型的喜爱，探歌的发售自然也会受到热了的追捧。新车共推出 8 款不同配置车型，官方指导售价 13.98-20.98 万元。该车定位为一款紧凑级 SUV，共推出搭载 1.2T/1.4T（低 / 高功率）发动机。为了能更直观的了解购买方向，本期实车网将对探歌的配置进行逐一分析，帮助您更快速的购买爱车。

车型介绍：

探歌提供 EA211 1.4TSI 高低功率版本以及 1.2TSI 发动机供选择，其中 1.4TSI 高功率版（280TSI）150 马力 /5000-6000rpm，峰值扭矩 250 牛 · 米 /1750-3500rpm；低功率版（230TSI）131 马力 /5000-6000rpm，峰值扭矩 225 牛 · 米 /1500-3500rpm。变速箱方面，四驱高功率版本匹配的是 DQ381 7 速湿式双离合器变速箱，可承受 420 牛 · 米的最大扭矩，而其余车型则依旧匹配 DQ200 7 速干式双离合器变速箱与 MQ200 5 速手动变速箱。

200TSI 手动两驱时尚型 VS 230TSI DSG 两驱时尚型

两款车型最大的区别就在三大件—发动机、变速箱以及后悬架形式，200TSI 手动两驱时尚型提供的是一台 1.2T 涡轮增压发动机匹配的是 5 速手动变速箱，并且后悬挂形式也是全系车型中唯一使用扭力梁非独立悬挂的车型，而 230TSI DSG 两驱时尚型则提供的是一台 1.4T 低功率涡轮增压发动机，匹配的是一台 7 速双离合器变速箱，两款车型售价相差 1.4 万元，如果对于动力并不是很在意并且用车环境相对较好的消费者，那么手动两驱时尚型比较推荐。

230TSI DSG 两驱时尚型 VS 230TSI DSG 两驱进取型

同为 1.4T 低功率发动机的两款车型，售价相差 6000 元。共有 15 项差别，区别还是非常明显的。LED 大灯、镀铬装饰条、环形 LED 日行灯、轮圈这些都是一眼就能看出来的外观差别，而内部同样也有明显的配置差异，比如多功能方向盘、座椅、杯架、定速巡航等等，个人认为这两款比较而言，显然进取型性价比更高，多花 6 千元换来更多的实用配置还是很值得的。

230TSI DSG 两驱进取型 VS 280TSI DSG 两驱进取型

依旧是与 230TSI DSG 两驱进取型配置相同，但是考虑到两者售价相差 1 万元，所以提升的 14kW 功率和 25 牛 · 米的发动机数据并不是很划算。

280TSI DSG 两驱进取型 VS 280TSI DSG 两驱舒适型

这两款车型相差 1 万元，配置上舒适型增加了多项比较 " 显档次 " 的配置，比如全景天窗、真皮座椅、氛围灯、一键启动等等，同时娱乐系统也不相同 , 可以说舒适型的配置已经非常齐全了，并且这款车型也是我们此次重点推荐的车型。

280TSI DSG 两驱舒适型 VS 280TSI DSG 两驱豪华型

作为全系两驱车型的顶配，280TSI 自动豪华型售价 19.08 万元，配置自然也是足够豪华。全液晶仪表、10 向电调座椅、电动尾门、双区自动空调、感应雨刷、导航系统一应俱全。考虑到接近 20 万元的售价，所以此次并不着重推荐。

两驱 VS 四驱

此次上市的大众探歌共有两款四驱车型，从命名上也可以看出，配置也相应的与两款两驱车型相同。有两点重要的区别，其一是驱动形式的不同，四驱车型搭载了第五代 Haldex 全时四驱系统；其二，两款四驱车型还标配了上坡辅助和陡坡缓降两款配置。

全文总结：就我个人来说，大众探歌的售价还是相对偏高，也许是出于对大众品牌溢价能力的自信，也或者是对大众探歌的产品力极度认可。不过，就现在上市的 8 款车型来看，舒适性的配置应该是最值得推荐的，无论是两驱还是四驱舒适性对于日常使用来说足矣。常规的配置比较丰富并且在全系车型中的定价也还算合理，所以对于大多数消费者来说，舒适性绝对能满足日常的使用需求。