奥迪Q2拉皮国产的消息早已不是什么秘密了。日前，我们从一汽-奥迪官方获悉，已于海外上市的小型SUV——奥迪Q2的加长版由一汽-大众佛山工厂引入投产，新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，有望于今年10月底或11月初上市销售。

从外观上来看，奥迪的设计师在这个小型SUV的用上了不同以往奥迪SUV家族的设计风格，让它看起来是小而硬朗的。

尤其是新车的大尺寸前格栅，不仅有效提升了新车视觉上的宽度，更使得车头看起来会宽厚大气。

细节方面，奥迪Q2的前大灯采用独特的近似方形的设计，内部的T型LED日间行车灯类似沃尔沃家族式的“北欧之锤”造型，放在小型SUV上面更显硬朗。

与此同时，新车提供了个性化的C柱选配，用户可以选择不同颜色和材质的C柱面板，营造悬浮车顶的视觉效果和与众不同的个性造型。

在轮圈配置方面，厂家为奥迪Q2准备了多款轮圈，最小的也有17英寸，最大的有19英寸，小车配大轮圈，能更好的提升侧面的视觉冲击力。

而在车身尺寸方面，海外版奥迪Q2比目前国内畅销的缤智还要小一些，与同级别车型相比，新车处在中等水平。不过，国内的加长版车型将会在尺寸和空间上有着更好的表现。

奥迪Q2的后排，空间就有些捉襟见肘了。1个成年人的膝盖就要碰上前排座椅的靠背，而头部也即将碰到车顶。

如果后排坐3个成年人的话，会相当不舒服。这一点要落后宝马X1和西雅特Ateca不少。

而且，Q2的后排座椅还不支持前后移动和靠背角度调节，不得不说是一个小小的遗憾。

从车内设计上来看，与独具特色的外观相比，奥迪Q2的内饰显得有些平淡无奇，多少可能会让消费者们失望。

车内模块化的座舱，跟奥迪Q3基本相同的内饰设计，虽谈不上难看，但总是少了一些新设计的视觉惊喜。

配置上，海外版高配的奥迪Q2带有12.3英寸的液晶仪表盘和HUD抬头显示功能，同时可以选配B&O的音响，即便是标配的音响系统也是带有重低音喇叭的10喇叭音响系统，在同级别当中也算是有一点优势的。

一定要找新元素的话，奥迪Q2也不是完全没有。新车采用了3层结构的空调滤网，能更加有效的过滤粉尘和有害物质，我觉得这个对于国内的用车环境来说真的很好很实用。

同时，新车还提供了不同颜色的中控饰板选配，还有10种颜色的LED照明灯，这个应该说也是同级别不常见的配置。

动力方面，基于MQB平台打造的奥迪Q2国产版车型预计会采用1.0T和1.4T的汽油发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，国内还可能会推出电动版的车型。

1.0TFSI 汽油发动机是一个非常棘手的三缸发动机，不过虽然你可以听到它在嗡嗡作响，但好在这个声音并不会让你太烦躁。

1.4TFSI发动机在低转速时非常顺畅，但是当你需要更多动力的时候，它会变得稍显粗糙，随着转速的攀升，它还会发出砾石摩擦般的声响。

2.0TDI发动机的发动机动力强一些，但是它略显暗涩的发动机声调并不会让人产生过多的好印象。

再说几句

不受约束的自由生活不仅仅是年轻人喜欢，而是绝大多数人都喜欢，然而敢于做不受约束的事的群体，则多数以年轻人为主。

奥迪则是抓住了年轻人的这种消费心理，推出能迎合年轻消费者的奥迪Q2。而“untaggable”也成为了奥迪Q2的口号，传达出不想被限制，不想被标签化的理念。