近些年来国产车发展得越来越来，不少品牌都已经能做出来一流的产品了，比较典型的如WEY，虽然这一段时间WEY的销量有所下滑，不过整体业绩依旧很可观。本来国产品牌的崛起应该是一件高兴事，可让人发愁的是这国产车的价格也是水涨船高，还拿WEY来说，人家已经稳步15万的价位了，就连哈弗H6的起步价也是12万左右。但是定价高归高可不能离谱啊，这款广汽传祺GS7就是一个典型的价格虚高的案例，这款定位低于GS8的城市SUV初始定价竟然要十五万，我们今天就来看看这款车到底值不值这个价格。

初看外观，不得不说传祺GS7的颜值还是蛮高的，正面是和GS8相似的设计，宽大的横向镀铬进气格栅与两侧的灯组连在一起，再加上设计师可以在灯组上加入的粗犷的线条和格栅相吻合，看起来十分狂野，给人以“硬汉”的既视感。车的侧面除了下方有贴合车体轮廓的线条之外没有多余的装饰，侧面看过去，车身的上方基本事没有角度的水平直线，也是走的硬汉路线。整体看来这款车的外观设计符合传祺GS系列的一贯风格，硬朗！但是让人忍不住吐槽的是，它的外观和GS8实在是太像了，虽然自家抄自家不算抄，可这难免有在设计上偷工减料的嫌疑。

说起来传祺GS7和GS8的外观如此相似，有不少车友也很期待它的尺寸能否也给人一个惊喜呢？然而实际却并不是这样的，在和GS8拥有几乎一样的外观的同时，它的尺寸却是缩水了不少，长度为4730毫米，宽度1910毫米，高度则是1770毫米，如果不看价格不看外观，作为一款五座SUV的尺寸也算是不错了，错就错在它还拥有和GS8一样的外观而且价格实在不讨喜。

内饰方面依旧和GS8保持很高的一致性，没有太多的时尚元素加入，大部分都是中规中矩的设计，没有选择悬浮式中控屏而是依旧采用普通嵌入式，方向盘的设计也没有太大的亮点不过手感不错，做工看起来也比较有档次，再加上整体的环抱式设计，整个内饰部分还算是层次感分明。

动力方面和传祺GS8却有着一些差别，或者说是缩水更为贴切，入门款GS7搭载的1.8T的涡轮增压，最大功率188马力，扭矩的最大值则是280Nm，至于2.0T的版本则和GS8保持一致，传动系统西配的都是6AT的变速。总的说这款GS7的配置其实比较一般，再加上有个GS8压着，想要靠这样的配置卖15万的价格的确有些强人所难，幸好如今迎来了降价，优惠一万元的情况下它的销量也逐渐有了起色，说不定能有和WEY争锋的可能。

传祺GS8，无疑是一款十分成功的中大型SUV，国内自主SUV对丰田汉兰达喊打喊杀了这么多年，而真正能威胁到汉兰达市场地位的少之又少，传祺GS8则算是其中之一。并且当我们去翻看过去一两年来中大型SUV市场中哪款国产车能一直销量持久的，就会发现似乎只有传祺GS8这么一款而已。而传祺GS7则是作为档次略低于GS8的存在，那么它是否也能延续传祺GS8的辉煌呢？这恐怕还是要等市场成绩来说话了。