日前纽博格林北环赛道的圈速时间再次被刷新，最新的圈速纪录由兰博基尼 Aventador SVJ 创造。该车型之前已经在具有悠久历史的德国赛道上创下了单圈 6 分 44 秒 97 的纪录。

对于兰博基尼而言，这是其在过去三年中创造的第二项纪录：从 Aventador LP-750-4 SV 成功获得低于 7 分钟的成绩开始， Huracan Performante 创造新纪录（纪录保持到 2017 年 9 月），这次则是 Aventador SVJ。

同时这也是倍耐力的新一项纪录：自 2010 年开始的过去八年中，配备倍耐力 P Zero 轮胎的车型在“绿色地狱（Green Hell）”共创造了八项纪录——更具体地说，是 P Zero Trofeo R赛车轮胎，这款轮胎同样也可用于公路。

这款最新的兰博基尼搭载 V12 发动机，配备倍耐力 P Zero Corsa 轮胎，创造纪录的 P Zero Trofeo R 轮胎则作为选配，两款轮胎均为 Aventador SVJ 量身定制，由兰博基尼与倍耐力工程师根据整车特性联合研发，将最大程度彰显车辆的性能表现。

研发过程中值得一提的是在意大利纳多（Nardo）测试跑道的圈速时间。

配备全新 P Zero Corsa轮胎的 Aventador SVJ 比之前配备 P Zero Corsa 的 Aventador SV 圈速时间缩短了 2 秒。

对于这款全新的兰博基尼而言，最大的挑战在于四轮驱动系统与四轮转向系统的配合，因此，轮胎也须保证一致的转向，以便最佳地分配扭矩，使得瀚德（Haldex）离合器系统不会受到压力。

无论是驾驶充满热情的人，还是世界领先的汽车制造商，纽博格林北环赛道对其都具有巨大的吸引力。后者用挑战性极强的 20.6 公里赛道来测试研发旗下最注重性能的车型。倍耐力同样使用经典的北环赛道来对所有不同版本的 P Zero 轮胎进行测试，该系列轮胎目前已获得 1028 项原配认证。

为确保轮胎能够彰显汽车性能，倍耐力根据不同汽车制造商的要求量身定制轮胎，因此，每款车型均装配独一无二的 P Zero 轮胎，且可以通过胎侧上的特定标记来进行区分，比如兰博基尼的“L”标记。