私家车细心呵护毛病不断，为何出租车每天乱轰油门发动机无大修？

如今经济发展十分迅速，买车的人也是越来越多了，你们家开的时间最久的车开了多少公里呢？一般都是30--50万公里，其实很多人都会发现，十几二十年前的车子都非常的耐开，就算开的时间很长也没有大修过，都是一些小毛病，但是现在买的车就不同了，开几年就会有各种各样的问题浮现出来。其实不只是那些早年间的车子不容易坏，现在满大街跑的出租车同样也是很少出现大问题。

很多人都会说，出租车每天在街上乱跑，经历各种急刹车和轰踩油门、低档超车的显现，但为什么要比私家车都耐用？其实还真是这种情况，小编记得之前有一辆车牌号为贵AU3228的一台捷达出租车被摆在了汽车博物馆中，这辆车从购买到放进博物馆行驶了上百公里，一共开了七年。另外还有新闻称在重庆的一个出租车公司中行驶公里数超过70万公里的出租车就超过了12000台，这其中90%的发动机都没有大修过。

国内的出租车一般选用捷达、伊兰特、爱丽舍这种六、七万的车，而且都是最低配，但是私家车一般都是我们通过精挑细选选出来的口碑好、耐用、毛病少的高配车，但为什么出组车能走到百公里无大修私家车就做不到呢？

1、车型不同

一般我们在坐车租车的时候都会发现，那些开了十几或者几十公里的捷达、桑塔纳等车型的出租车车况都是很好的，因为这些车一般都会选择低配车，因为价格廉价，但是私家车都是追求舒适和豪华度，各种配置都很齐全，所以出租车就显得比较经济耐用，这些车子的技术不是很新，但是相对于家用车都更加的稳定隔阂可靠。

2、驾驶习惯

私家车一般失去行驶，经常会遇到红路灯或者堵车，经常都是走走停停的状况，这样的驾驶方式就属于“损耗性驾驶”会导致发动机出现大量的积碳影响发动机的寿命。而且私家车一般都是冷启动，行驶时间又短，驾驶时经常处于低温状态，所以发动机的磨损量就会增大。而出租车平均一天能跑200-300公里，运行时间长，发动机总是保持一定的温度自然就减少了摩擦

3、保养

开车的朋友都知道机油就相当于发动机的血液，出租车公司一般要去一个月或者半个月就包养一次，最少就是更换或者添加机油，而私家车很多人半年都开不到5000公里，所以保养也会向后托，这样就来开了发动机之间的差距。

汽车本身就是一种交通工具，但是却又很多人买了豪车不舍得开，这就导致了汽车的零件老化，记住一点：车子都是放坏的不是开坏的。