宝马740Li现价二十六万出售，黑色黑內，无匙进入，无匙启动，一按键，8速波箱，拨片换挡，倒车影像，座椅通风加热

宝马740Li拥有颀长的车身和同级别中最长的轴距，显赫的外表和气度引人注目，同时，短前悬、长发动机罩、楔形比例等BMW经典特征一览无余，勇者心态，激活妙趣生活，创新你的无限精彩。宝马740Li以优雅的形式展现了BMW对设计的追求，彰显动感气质的车身比例、精确的线条和富有雕塑感的曲面。蓄势待发的前脸、延长的侧身和强有力的车尾，任意角度，均可见这部宝马740Li的威慑力。

内饰的布局还是经典的宝马风格，但是细节上比上一代7系的质感好了许多。上一代7系的方向盘虽然握感不错，但是样式太过笨重。头等舱级后排独立座椅，是您体验轻松舒适旅行的好拍档。后排乘客的腿部空间宽大舒适，还可选配带有按摩控制功能的互动娱乐系统和舒适的脚凳，以获得优质的休息空间。此外，副驾驶座可向前移动，靠背向前折叠，使后排腿部空间增大。

乘坐空间可以用完美这个词来形容，宽敞的后排乘坐空间，以及头等舱级豪华座椅所带来的感觉，看得出来宝马在新款7系上面是下了功夫的。515L的后备箱，虽然因为空气悬挂丢失了少许的空间。基本配置：尾门自动开启，舒适进入，车门自动吸合，后视摄像机，电动全景天窗，后窗及后侧，电动遮阳帘，丝绒脚垫，前排电动座椅带记忆功能，后排舒适座椅，电动可调，4区空调，前后排座椅加热

操控这还用说啥，宝马的强项，至于整体主动转向，感觉明显的转弯半径小了很多！对宝马的操控一直非常满意，这也是宝马的优势么，通过自动启停功能和转向及车道跟踪协助，增强型驾驶辅助功能配置可以提供部分自主驾驶。除了驾驶辅助功能，车道偏离警告、具有主动侧碰撞保护功能的车道保持辅助、接近控制警告、带城市制动功能的行人预警以及路口交通预警，大幅提高了主动安全性。

3.0T双涡轮增压带来的动力，比起我自己现在的SQ5，个人觉得在运动模式下，可以说有的一拼，官方5.6秒的时间，对于一台2吨多的大车而说，已经相当给力了，反正超街上的大部分车可以说是很轻松的啦。车的动力整体表现不错，无论是开空调行驶还是关空调行驶都还可以。宝马的L6的当家引擎绝对是最好的。

舒适度也挺不错的，空间宽敞，不会让人感觉压抑，座椅也软硬适中，坐上去很舒适，开车久了也不会感觉难受，这款宝马740Li对路面细小震动过滤的超级好，座椅虽然达不到奔驰s的标准，但足以让你忘掉烦恼，安心的在后排睡一觉，而且这个车的隔音做的很不错，在高速跑到过190外面也只有一点点沙沙的声音。很不错值得表扬。