之所以把新逸动XT、悦纳RV、雅力士三款车放到一起比较，只要是考虑三款车都是两厢车，都处于同一价位，面对的是同一层次的消费者。

新逸动XT是以国产车的身份参加的对比，而另外两款车是合资车，小编窃以为凭借前期的表现和上市的反响来看，新逸动XT是有资格和悦纳RV、雅力士平起平座，甚至具备挑战另两款合资车的实力。

虽然是同一级别，但是从细节来看，三款车的区别还是很明显的，且看下面细细道来。

外颜篇

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毫无疑问，新逸动XT采用了长安最新的家族设计元素，在提高整车辨识度的同时，有利于推广长安的设计基因，沉淀出长安自己的设计DNA。

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整车充满青春气息，线条优美协调，充满活力，给人耳目一新的感觉。

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侧面线条硬朗，稳重而不张狂，动感而不飘逸。

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悦纳RV外形整体比较平淡，不知道是不是受中国中庸思想影响太严重，整体比较一般，不存在特别亮点。

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悦纳RV尾部与前脸遥相呼应，也比较中庸，年轻化时尚感明显不足。

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雅力士是典型的日系车风格，虽说稳重，但在并不符合小车的定位，毕竟小车的消费主力主要是年轻人。

新逸动XT的颜值确实很高，不仅国产车无法比，就连高高在上的合资车也显得相形见绌，​外形上可以说新逸动XT完胜。

动力篇

新逸动XT搭载1.6L自然吸气发动机，动力较为强劲，满足日常使用当无问题。

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悦纳RV搭载了1.4L/1.6L自然吸气发动机，用户可根据使用需要选择，体现了人性化。

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雅力士搭载1.5L自然吸气发动机，虽说一般使用无问题，但满载爬坡比较吃力。

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动力上看，新逸动XT与悦纳RV相当，雅力士处于下风。

配置篇

新逸动XT:

全系标配电子手刹；

中高配带自动天窗；

全系标配ESP；

全系标配四轮碟刹；

全系标配长安只能语音INCALL系统；

全系标配铝车轮。

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悦纳RV:

全系标配机械手刹；

中高配带自动天窗；

中低配置车型标配ABS，高配车型配置ESP；

中低配车型标配前轮碟刹后轮鼓刹，高配置车型标配四轮碟刹；

低配钢车轮，中高配铝车轮。

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雅力士:

全系标配机械手刹；

不带自动天窗；

全系标配ABS；

全系标配前轮碟刹，后轮鼓刹;

低配钢车轮，中高配铝车轮。

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新逸动XT的亮点展现出来了，同一级别，同等价格，配置甩了两款合资车一条街。

从性价比上看，只有新逸动XT才是最高的，最值买，为新逸动XT点赞。

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