新车越来越多，首先我觉得现在大部分新车的设计都有点过于乏味，没得可聊。思来想去过去的一年推出的所有的新车里头，我觉得最有意思的，最能让我有那么一点动心的就是身边这辆雷诺ESPACE，正好他们最近有车，所以我借来一辆给大家聊聊。

这个ESPACE实际上是兼具了SUV和MPV一个跨界的融合，作为一台法国车，这上面有几个地方还是非常打动我了，从设计的角度。比如说我首先关注了它的A柱的设计，向前快速拉伸形成空间和风窗玻璃巨大感受的这样的一种设计效果。

雷诺的设计由它的logo开始，向外进行发散，与它相配合的我们可以看到在保险杠的位置上做了两个体量比较大的带有金属镀铬条的灯具。这样的这种呼应，使它整个前围看起来非常的具有平衡感。这台车上还有让我觉得比较有意思的地方，就是围绕着侧围的风扇玻璃形成了一圈镀铬条，它的截面几乎都是不同的，也就是说是一直用流动的曲线在进行变化的。

虽然看上去造型的语言很简单，但是在简单里面实际上你会发现有很多东西是法国人会特在意的那种细节的设计。这台车的D柱的这个位置，包括后尾灯在内是我特别关注的一个地方。

为什么呢？首先能够看到的就是整个风窗玻璃，贯穿到D柱的时候，它做了一个向上的抬升。它抬升的最主要的目的我觉得有两点，第一点就是通过镀铬条把D柱的这种完整性给它切割开了，这种切割之后就形成了悬浮式的车顶。另外一个原因呢，就是当风窗玻璃在这个位置向上抬升了之后有了足够的空间来布置后尾灯，那我们也看到了这个后尾灯是采用了一个在空间向不同维度来延展的方式，它的体量非常大。

后尾灯的切割方式和这条镀铬线的切割方式，形成了一片我看上去有点像叶子一样的一个形状，那这种所谓像叶子一样的形状，我们通常把它概括为有机形态。那在这台车上，其实很多地方不管是内饰还是外饰，都能看到有特别多的这样的一些结构。

在内饰方面，给我印象最深的我觉得就是A柱和风窗玻璃的这种处理方式，它的处理方式对于空间的营造是非常非常重要的。这个仪表台的和这个它的结合方式非常的科技，也很未来很时尚，里面有渐变的这种表面的涂装的方式。

我注意到的是它像整个一条很柔性的材料盖在了这个空调的出风口之上，这种设计方法我相信除了法国人之外可能很少有人会这样去做。包括这个上方的遮阳板，遮阳板跟这个天窗的控制按钮以及副驾这一块的遮阳板形成了一个很有意思的弧线，那么这种弧线愣眼一看有点像螺旋桨的感觉。

这台车的配色也很有意思，我们看到整个的这个中控台的上方，它是一个浅灰色的，跟整个的顶盖形成了一个非常有机的整体，而从下方开始呢，又进入了一个相对沉稳的深色系。众多新车中脱颖而出的雷诺ESPACE，你们觉得怎么样？有小伙伴喜欢吗？