在我们买车的时候，自主合资豪华三类的界限总是很清楚，通常合资都是在相同情况下要比自主的贵上不少，而自主也是因为其高性价比开始崛起的，但其中也不乏性价比不输自主的合资车型，广汽三菱的劲炫ASX就是这样一款车型，紧凑型的身材，还带的是四轮独悬，但在其如今优惠1-2万元后，却是还不到10万，确实有着不输国产的性价比。
不过在设计上就没有这么的突出了，外观上中规中矩，和欧蓝德相似的前脸设计，大面积黑色的中网有着不错的运动气息，车身造型上相对常规，虽然说不上漂亮，却很耐看。
车身尺寸上，其长宽高分别为4375/1770/1615mm，轴距为2670mm，而且它还有着195mm的离地间隙，有着不错的通过性。
而价格少了，在用料上自然就好不到哪里去，在内饰设计部分就太过于直白，甚至给人以一种廉价感。而且在配置方面，如今还全系没有配备有ESP是有点不合理了。
动力方面，搭载1.6L和2.0L两款发动机，最大功率分别为124马力和167马力，最大扭矩分别为149牛·米和197牛·米，分别匹配5档手动和CVT变速箱。并且它采用的多连杆后悬架，在同价位同级别中都是少有的。
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