国产品牌的设计水平的确是在飞速进步的，除了在国际品牌挖墙脚以外，其它没挖角的品牌成长地也很快，不过最近长城的主设计师出走了，众所周知，他手里的WEY系列可是十分惊艳，那么主设计师跑了，今天的哈弗H10能保持一个什么样的设计水平呢?一起看看吧。
先说外观，前脸的造型十分科幻，平滑的车身线条搭配极富层次感的前脸设计，很有未来感，前大灯内部的三道发光柱看起来很有特色，帅气十足，侧面是明显的掀背式设计，车身比较矮，看起来走的是运动风，尾灯的造型延续了前脸的三道杆设计，看起来粗中有细，设计师很走心了。
内饰设计不必外观差，暗色系的材质很有高档的感觉，平底式的方向盘和外观简直是绝配，一体化的长条形空调出风口处理妥当，很有设计感，中控屏幕尺寸良心，并且采用了与功能区一体化的设计，效果很好，整个内饰可以说时尚、科技和档次感并行不悖。
接着说一声说动力部分，哈弗H10在发动机方面采用的是一款172千瓦的2.0T发动机，这个参数可以说是一个不错的参数了，这款发动机可以为哈弗H10提供360牛米的扭矩输出，悬挂部分采用的是良心的前后独立悬挂，在舒适性上大可不必担心，另外发动机的油耗来说，百公里8升还是可以接受的。
可以说如果哈弗H10能够把H9身上的优点给保留下来，创造辉煌完全是板上钉钉的事情，其实主设计师出走肯定会影响长城的实力，但是就H10的表现来看，即使丢了主设计师，哈弗的设计水平也还是很高的。未来发展不可限量。
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