只要长的比你帅，我就不会被淘汰

在这个颜值即正义的时代，一个帅气的外观往往能给人留下一个很深刻的印象。对于汽车而言，漂亮的外观不仅能赚足回头率，也能带来更加可观的销量。在汽车市场，要说起轿跑，那绝对是一道亮丽的风景线。今天我们就来说说一款高颜值轿跑--起亚Stinger，中文命名为“斯汀格”。它是起亚汽车品牌的首款后驱掀背式轿跑。酷炫的外观比奔驰E级还漂亮。前置后驱的布局，操控性能更是堪比宝马5系。终于没白等，这车比奔驰E漂亮，配8AT后驱不足30万，宝马5系尴尬了。

众所周知，在平民级轿跑领域，大众CC刚一上市就凭借着流线型的外观设计、无边框车门引起了消费者们的高度关注，曾加价排队都提不到现车。而今天要说的这款中大型掀背式轿跑比奔驰E级都漂亮。起亚要逼死大众，新车比奔驰E级漂亮，配8AT+后驱，不足30万。

造型方面，起亚斯汀格看上去十分的优雅迷人，经典的虎啸式进气格栅搭配着矩阵式的黑色中网，再加上两侧巨大的进气口和犀利的LED大灯，灯组内部加入了颗粒式的转向灯设计，科技感十足的同时也带来了极强的视觉冲击力。车身采用了流畅的线条勾勒，内凹式的下腰线，更加立体，18英寸的双色轮圈搭配着红色brembo制动卡钳，营造出了极强的运动氛围。但是无边框车门的缺少，有些遗憾。

斯汀格的车身尺寸为4830/1870/1400mm，轴距为2905mm，在中大型轿跑领域算不上优秀，车内的空间也不算富裕，但对于一款运动型的GT跑车，谁又会在乎那么多呢！内饰采用了极简的设计，多功能平底式方向盘，圆形指针仪表、圆形的空调出风口搭配着机翼状中控面板，增强了该车的增强了运动氛围。配置上，该车配有无钥匙进入、一键启动、发动机自启停、Nappa真皮座椅、8英寸悬浮式中控屏、前排座椅通风/加热、360°全景影像、泊车雷达、电动全景天窗、自动空调等等。

动力上，斯汀格全系搭载了2.0T-GDI发动机，其最大功率为188kW(256Ps)，峰值扭矩为353Nm，传动匹配的是8挡手自一体变速箱，采用了SBW电子换挡杆，带有五种驾驶模式，并采用了前置后驱的布局。这才是一个GT车型该有的态度。海外版斯汀格搭载的3.3T双涡轮增压V6发动机，最大功率272kW（370PS），峰值扭矩为510Nm，遗憾的是未引入国内!

机要评价：起亚斯汀格以纯进口的方式引入国内，不仅填补了起亚在高性能轿跑这一市场的空白，也为追求运动、彰显个性的中国年轻消费者提供了更多选择。尽管如此，它却没有实现预期的销量。也许是起亚过于膨胀，给斯汀格的定位过高导致。要知道在国内肯花30万买一辆起亚的人毕竟还是少数，因为起亚的品牌溢价能力确实比不上BBA。也有不少网友调侃称：如果这台车换个BBA的车标，就是另外一个结局了！对此，你们怎么看!