都说买房赚钱、买车赔钱，似乎还真是这么回事，从我记事起普桑卖20万，到现在虽然普桑早已停产，但它的继任车型只要8、9万就能买到，售价腰斩不说还没考虑通货膨胀呢。那么回到半个世纪之前，买一辆车是否真的难于登天？或许从70年前的香港汽车广告中我们能找到答案。

在香港，大众汽车被称为福士汽车，而不带敞篷的轿车又称为房车。这辆带有3挡自动变速箱的大众汽车在当年可谓稀罕玩意，不仅如此它还装备有一台1500CC的发动机，它的售价为12790港币。

再来看我们非常熟悉的斯柯达品牌，在香港的斯柯达被称为高达汽车，这辆装有980CC排量引擎的汽车主打省油，一加仑汽油（3.8升）可行驶20公里，匹配碟刹、儿童安全锁和车辆防盗装置，在1971年它的售价为11980港币。

再来看“秒天秒地秒空气”的本田，这台N600虽然早已停产，但在当时的汽车圈以小巧灵便著称，市场表现非常好。这台车装备了600cc的全铝小排量发动机，拥有45匹马力，一加仑汽油可以行使27公里，重要的是它的发动机为风冷设计，而且还带有车内空气流通设备，确保空气清新。这台车在当时的售价为8960港币，而且还支持分期付款，首付2000港币每月供200港币即可。

一万多买辆车，是不是觉得香港汽车很便宜？然而不要忘了这是在半个世纪之前，1970年之前香港人均GDP不到1000美元，1960年甚至只有429美元，当年在麦当劳干活一小时不过2港币，所以在香港想要买一辆车还是要付出近5000小时的劳动，还是非常昂贵的。