【导读】：作为一直以来的传统豪华品牌，尽管雷克萨斯已经落入二线品牌之中，但近几年不断的强势发力还是让人们看出其想要早日重新跻身一线豪华品牌的决心。这不，刚刚上市的全新雷克萨斯ES系列就是点燃了这么一个竞争的导火索，不过究竟能否有足够势力挑战BBA，还得仔细分析一番。

七代ES重新归来，优雅重新定义

自1989年车型创立之初至今，将近30年的发展历程已经让雷克萨斯ES经历了足够的市场考验，当然也是赢得了足够的市场口碑，而此次堪称是重装上阵的七代ES车型，更是给了大家耳目一新的全新感受。

就外观而言，全新ES基本沿用了雷克萨斯旗下顶级豪华品牌LS的最新设计风格，纵向布置的纺锤形进气格栅不仅使得车辆看起来有着同级别豪华车型也不具备的雍容华贵，同时充满着锐气雅意。矩阵式LED远近光一体式前大灯再搭配以前LED流水式转向灯，更是与前脸风格契合的相得益彰，耀眼夺目灼灼生辉。

较之上一代车型更加宽绰的车身尺寸，更加低矮的姿态和轿跑风格满满的流线式车顶线条，使得全车上下尽显流动的设计美学，当然还有着车尾凸起的小扰流板，更是犹如点睛之笔一般，将车辆豪华与动感的气质有机的融为一体，看起来更是赏心悦目。

坐入全新ES车内，一股满满的日系豪华感扑面而来，柔和中庸的东方式审美风格，所触之初尽感柔软舒适，而别具一格的分明棱角更是勾勒出了所谓的科技化配置所无法营造的豪华感和舒适感，而这正是全新ES对于豪华的独特定义和理解。

在内饰用料方面，全新ES也堪称是不遗余力，所用的半苯胺高级真皮座椅，甄选上等牛皮，加之细心缝制，彰显以心至诚的待客之道和难以言表的豪华仪式之感，而Shimamoku至臻木纹饰板或是竹饰板，则和大尺寸的高清中控大屏与液晶仪表盘一起，尽显东方儒雅尊贵与科技时尚的完美融合。

所以说在豪华感的营造和体验上，雷克萨斯不仅没有逊色于任何一位竞争对手，甚至于较之BBA的德系风格更加深得人心。

价格为王，降低入门价格剑指BBA

如果说外观内饰上已经足够豪华，那在价格方面，全新ES更是怀揣着满满的诚意而来。

长宽高分别为4975mm、1866mm和1447mm的全新ES，在轴距尺寸上更是达到了2870mm，较之全新宝马3系和奔驰C级，尺寸着实是大出不少，甚至于将近5米的车身长度已经比之标准轴距版的5系和E级也是毫不逊色，堪称是B+级轿车的典范。

而价格表现上，全新ES将入门车型的价格锁定在了27.9万元，较之3系的28.68万、C级的31.28万和A4L的29万更是便宜不少，但在配置方面，入门的ES也没有落入丝毫下乘，不仅167匹的最大马力足够，安全与豪华配置更是一应俱全，性价比之高还是让很多潜在消费者受益不少。

总结

作为一款国人相当熟悉的豪车品牌，此次的全新ES无疑为雷克萨斯在华的销量增长注入了一针强心剂，至于能否实现与BBA的正面较量，还是要交给市场这块最终的试金石。