8 月份这 10 款新能源车将上市

7 月份的尾巴以 " 高炎值 " 收官,8 月份的前奏,全国继续热热热!新能源车同样火爆 yoyoyo!这不,8 月又有 10 款新能源车型火热登场,这个月可以说是很热闹了,首先就将表格为您奉上 :

首先,重点挑选几款值得关注的车型,虽然不都是家用车。排名不分先后:

■ 广汽新能源 GE3 530

车企:广汽新能源

预计上市时间:8 月 28 日

点评:内饰椭圆外观三角,LOW POLY 风格开道,前卫复古 AI 超屌,升级续航继续领跑。质感上乘空间给力,预售 14 万只等诚意。

车型级别:小型 SUV

纯点续航:410 公里

总结:一度领先对手的 310 公里综合续航,加上独特的设计理念和做工,GE3 曾是同级车型中少有的品味之选。升级后,410 公里的续航进一步带你远离 " 焦虑 "。此外,传祺 GE3 530 率先搭载了广汽腾讯车联 AI 系统,除去各种智联功能,重点还在于与腾讯生态的打通。在这个续航不是壁垒、价格炸弹当道的时代,怎样依靠品质在竞争激烈的小型 SUV 市场保持吸引力不掉粉,是传祺的重要课题。

■ 欧拉 iQ

车企:长城汽车

预计上市时间:8 月内

点评:欧拉欧拉欧拉欧拉,有你是否就 O 啦;跨界造型有创意,诞生平台就是 ME;前后 LED 炫瞎眼,解锁车门用卡片;答案揭晓 8 月底,是成是败到时见!

车型级别:紧凑型跨界 SUV

纯电续航:360 公里

总结:虽然长城之前已有 C30EV,但诞生于专属电动车架构平台—— ME 平台的欧拉 iQ,还是更多寄托了长城发力纯电的希望。跨界于轿车和 SUV 之间的欧拉 iQ,外观是美是丑,众说不一,邦老师觉得内饰反倒比外观成熟。有 SUV 大咖长城的背书,品质也应有一定保障。360 公里的综合续航,快充 25 分钟(电量 30%-80%),最高车速 150 公里 / 时,足以满足日常使用需求。价格上,邦老师预计它将于另一款紧凑型跨界 SUV 吉利帝豪 GSe 展开角逐。

■ 哪咤 N01

车企:合众新能源

预计上市时间:8 月 18 日(也有说为第三季度内)

点评:样子绝对不丑,订单绝对不愁,实力是否匹配,还要用户 agree。想撼龙王太岁,价格一定别贵。

纯电续航:最大 380 公里

总结:该车还没上市,就通过与滴滴等分时租赁企业,以及百家城市合伙人签订了 5 万台的订单,生产者合众新能源,也是目前少数拿到发改委和工信部 " 双资质 " 的车企之一。去年 5 月就已竣工的工厂给予其一定产能保障,对于按时交付和品牌信誉的重视,值得肯定,剩下的就是能给予一定惊喜的价格了。

■ 前途 K50

车企:长城华冠

预计上市时间:8 月 8 日

点评:装 B 不够秀,性能不够 Real,为通勤不会买,为嘚瑟没品牌,放弃野马 911,销量不是我目标,誓为家用车开道。

纯电续航:380 公里

总结:加速还行(4.6 秒)、续航普通(380 公里),以跑车标准,极速也就勉强上赛道(200 公里 / 时),没有品牌背景也没有激发肾上腺素的咆哮。也可以这么看它:超跑的造型、超跑的性能,入门超跑的价格(虽然还有悬念)。双电机 435 马力的动力、略显风骚的造型设计和轻量化及碳纤应用是它的加分项。关键在于,预售价 70-80 万,可以选择的入门燃油跑车和电动车也不少。所以,最终走向何方,一切关键还在 8 月 8 日揭晓的最终价格。

■ 北京现代索纳塔 9 PHEV

车企:北京现代

预计上市时间:8 月 7 日

点评:插混与双积分配一脸,拉低油耗没得选,帝都横行闯刀山,魔都无力走三关,但凡家有充电桩,这车买走 666。

车型级别:中型车

纯电续航:75 公里

总结:索九和 K5 这对双子星的 PHEV 版都会在 8 月上市,不同的是,在此之后,北京现代将成为第一个同时拥有 EV、HEV、PHEV 的合资企业。索纳塔 9 PHEV 目前预售 20.5 万起(不算地补),应该是合资中型车中价格最亲民的了(以及兄弟 K5 PHEV)比混动版。本应是合资车型中性价比的佼佼者,怎奈中型车市场还存在吉利博瑞 GE 这个硬角色,在上海市场更要与荣威 ei6 展开角逐。尽管拥有 75 公里的纯电续航和更低的官方油耗(1.3 升 /100 公里),但索纳塔 9 PHEV 要真想掀起风浪,还是期望它在上市时能给我们更多惊喜。

剩下 5 款,我们就不过多废话了,一点话点评继续:

■ 新特 DEV1(8 月 30 日)

点评:来自贵安的新特,微型电车来报道;综合续航 305 公里,一汽大佬代工造;10 万以内等得到,新势力的小风暴!

■ 广汽丰田 ix4 EV(8 月 31 日)

点评:目的是加快电气化,丰田先锋已经 Made-in-China;传祺 LOGO 不隐藏,脱胎背景不避让,积分挣得叮当响,续航太短还得再加长。

■ 起亚 K5 PHEV(8 月)

点评:韩国 Bro 已 Ready,南成北就 You&Me;一样续航不同路,你穿正装我张扬;Homie 能否共进退,等我到来一起闯!

■ 海马 E3(8 月)

点评:燃油战场拿到 FAIL,电车 PASS 有没有;改名变脸升续航,下个轮回接着扛;315 公里不算长,8 月等你来炸场。

■ 清行竞客 400(8 月)

点评:清华学霸 3 英汇,客货两用先占位;预售七万九千八,续航也有 300+;不玩家用大逃杀,三线阵地一样发。

■ 邦点评

10 款预定 8 月上市的新车,既有活力满满的鲜肉,也有自我升级的老姜。纯电、插混、家轿、SUV、超跑一应俱全,还有清行竞客 400 这样的客货两用车。面对多数都名不见经传的 8 月新秀,邦老师以土味说(shun)唱(kou)词(liu)结尾:新鲜人,又怎样,新起点,再闯档;装备领军配备、服务到位,冠军舍尔其谁。是否能用实力,占定各自席位,还得看各位。

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