10到15万买什么车好? 男女皆宜的紧凑型车推荐

【威帅车市 导购】你以为只有男人会喜欢汽车?对女人来说,她更需要一辆好车!它们不但可以帮女人通勤代步,遮阳避暑,还能呼朋引伴,搬家载物,实乃居家旅行必备良品。当今社会,女人如果拥有了一辆靠谱的车,生活质量简直不能更好了!下面小编就为女司机推荐几款既能时尚漂亮,还能经济实用的车型,如果你即将加入或已经加入女司机行列,那么一定不要错过哦!

车型:上汽斯柯达-昕动

厂商指导价:6.99-11.99万

斯柯达昕动采用了全新样式的前脸设计,造型更加时尚,略带点旅行车的味道。进气格栅采用家族直瀑式设计,与前大灯连接成一个整体,同时下格栅采用了镀铬装饰点缀,令前脸更具层次感。与其他同级车型最大的不同之处,是昕动车尾的设计较为简洁,过渡自然,没有三厢改两厢的生硬感,熏黑设计的后尾灯也更显时尚。此外,昕动将提供三种不同类型的轮毂造型,并采用前盘后鼓形式。双色车顶的设计也彰显个性,很符合年轻人对个性的追求。

昕动的内饰在整体上延续了昕锐的设计,但在颜色搭配上,昕动采用了更加运动的黑色内饰。造型方面,带有典型的大众风格,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作。皮质包裹的方向盘手感细腻,左右两侧集成了多功能按键,操作起来更加便捷。昕动还采用了双炮筒式仪表盘设计,提升了运动气息。内饰整体就是传统的大众家族化布局,顺手好用又耐看,用料和做工都对得起价格。

昕动配置方面也是有一定的优势,但以居家实用为主。全系标配了主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、泊车雷达、定速巡航、电动后视镜等功能。此外高配车型还搭载了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助等配置。虽然说只有顶配两款车型才具备ESP电子车身稳定系统,但是这个功能全系均能选装,这就提升了一个安全配置上的灵活机动性。另外中高配的车型还配备了8英寸的中控大屏以及GPS导航等功能,面子工程做的挺到位的。

斯柯达昕动的长、宽、高分别为4304/1706/1475mm,轴距为2603mm。得益于良好的车内空间布局,以及较长的轴距,昕动在空间方面的表现自然也是杠杠地。前排乘坐空间表现不错,腿部以及头部均有较为充足的空间余量。后排空间也较为出色,后排配有三个头枕,一定程度上提升了后排中间位置乘客的乘坐舒适度。昕动的横向空间也比较出色,能轻松容纳三个成年人。而超大的尾厢设计更是昕动的一大卖点,外出旅行没什么压力。

常规状态下,昕动的行李厢容积为372L,放倒座椅后可将行李厢容积扩充到1255L。

动力方面,昕动共有1.4L、1.6L以及1.4T三款发动机供选,其中1.4T发动机最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩225Nm。传动方面,1.4L车型搭配5速手动变速器,1.6L车型搭配5MT/6AT的动力组合,它的特性便是简单好用,而且节油能力还不错,适合都市代步。如果预算稍微充沛些,还能买到动力更加优异的顶配1.4T+7速DSG版本车型,在外观够酷的同时,还能享受一些动力上的乐趣。

在底盘悬挂方面,昕动采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。此外,驱动方式、车体结构以及转向助力类型也均有配备。

车型小结:在众多两厢车型中,上汽斯柯达昕动凭借着超高的性价比,一直有着很好的口碑。对于斯柯达昕动,好看、大空间以及高配置这些方面都表现的非常不错,而且价格方面也十分给力,个性很鲜明并且还具有旅行车的韵味。而动力方面,即便是主打的1.6L动力车型也能够满足日常的驾驶需求,至于1.4T+双离合的动力组合还能赋予年轻人更多的激情,这也是同级车所不能相比的,多种的搭配照顾了不同需求的人群,选择更丰富,可玩性相当不错

车型:一汽丰田-卡罗拉

厂商指导价:10.78-17.58万

外观上,2018款卡罗拉延续现款车型设计风格,总体上并不算惊艳。标志性的细长格栅与狭长的大灯组连在一起,延伸视觉宽度,大灯顶部配有镀铬饰条,透露出一丝“杀手”的霸气。前大灯有感光自动控制系统,行车安全性提高。此外,下层中网内部配有黑色平行装饰条,两颗圆形雾灯镶嵌于两侧,造型设计非常年轻大胆,适合追求经济适用低调的女生。车身侧面线条流畅,增加了整车的运动感。车尾造型简洁规整,两侧尾灯为多边形,中间连有银色镀铬装饰条,整体设计大气,潮流感倍增。

一样延续了往款车型的内饰设计,采用对称式布局,中控台设计简洁,没有过多的线条装饰,副驾驶席前中控台位置微微凸起,令内饰更加饱满。三辐式方向盘内部融入银色镀铬元素,搭载了多媒体按键,方便驾驶员操作,虽未用真皮包裹,但通过压出的皮质纹路来提升了内饰的质感。。仪表盘采用双圆式造型+白色数字指针的风格,其中配备了嵌入式8英寸液晶显示屏,节省空间的同时还增加了整车的科技感,但盲操时可能会比较尴尬,需要适应一下会更好。

配置上卡罗拉全系标配防盗报警器、前雾灯、电动车窗、后视镜加热等配置,方便日常使用,空气净化/花粉过滤配置也是标配,鼻敏感、花粉过敏的女生也可以安心买。主驾驶和副驾驶位的遮阳板均配有化妆镜,虽然很小,但也勉强够用,方便平时有急事需要化个妆的女生使用。

卡罗拉的长宽高分别为4620mm/1775mm/1480mm,轴距2700mm。座椅上,卡罗拉采用织物座椅,坐垫稍薄,但在细节处用红色的缝线进行勾勒过,对乘坐舒适度的影响不大。空间上,体重118kg,身高身高175cm的体验者坐进车内,调整好舒适坐姿后,头部空间约有一拳的余量。保持前排座椅位置不变,同一位体验者坐入到卡罗拉的后排,此刻腿部空间为一拳,头部空间为两指。内部储物空间上,随手的物件都能找到合适的位置安放。

常规状态下,卡罗拉的容积为426L,后排座椅可以按照6:4比例放倒,扩大储物空间,无论是逛街购物还是外出郊游都能满足更多的空间需要。

1.2T的发动机是小排量涡轮增压发动机,其最大功率85kW,峰值扭矩185Nm。采用了低惯量涡轮,所以在市区内驾驶时的感受同样轻快,搭配顺滑的CVT变速箱,走走停停也没什么压力,2018款1.2T GL CVT智享版工信部综合油耗为5.4L/100km。1.8L混动版真的是卡罗拉的加分项,综合最大功率100kW,峰值扭矩207Nm,双擎 1.8L E-CVT智尚版工信部综合油耗为4.2L/100km。这也是卡罗拉的优势所在,混动版本卡罗拉既能保证不错的动力,又能有不错的油耗表现,只不过价格略高,会将一部分消费者拒之门外。值得一提的是,卡罗拉还搭载了发动机自动启/停技术。

悬挂方面采用的是技术成熟的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。

车型小结:卡罗拉作为一汽丰田的畅销车型,之所以一直保持着经久不衰,归根于广大用户的优秀口碑和车型出色的性能和产品定位,近两次改款中,卡罗拉也变得少了些居家而多了一份运动,但内心深处依旧是个“暖男”,并没有影响其出色的品质和实力,新款卡罗拉本次在细节和配置上进行优化调整,将会进一步赢得广大用户的欢迎。开不坏的丰田,养得起的卡罗拉,除了本身的产品力,实惠的保养也是卡罗拉的特点之一。保养基本不用进厂,养车费用也较为合理,省油、省钱又省心,值得推荐。

车型:一汽大众-高尔夫

新车指导价:12.19-23.99万

高尔夫整体保持了往款高尔夫的外观特征,但变得更加炫酷了一点。整车没有过多杂乱的线条,依旧是简洁干练的高尔夫形象,前脸采用的是大众全新的中网设计,融入了"X"设计元素,看上去更显凌厉。同时,方正的雾灯也改成了棱角分明的四边形设计,外加上全新设计的双C型LED日间行车灯,灯带线条与中网镀铬装饰条融为一体,整体看上去更加精致。车身侧面线条依旧紧凑有力,车尾简洁硬朗,后保险杠经过重新设计,加入更多的凌厉硬朗线条,非常符合小钢炮的气质。虽然说它是个小钢炮,但是扁圆流畅的造型让它有种萌萌的感觉,主打色白色让它看起来像人畜无害的样子。

高尔夫的内饰依旧是家族式设计,做工和用料都体现出大众的细致,整齐干净利落,实用为上,适合追求实用主义的女生。三辐式方向盘采用真皮包裹,不仅握感适中,手感也十分出色。双炮筒式仪表盘更换为了更加流行的12.3英寸全液晶仪表盘,采用黑底白字设计,显示数据更加清晰可见。中控屏也换为了全新的9.2英寸触摸屏幕,并搭载第二代MIB信息娱乐系统。

高尔夫对配置也进行了一系列的升级,配备了发动机自动启/停、自动驻车、铝合金轮圈、泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、腰部支撑调节、座椅加热、后排杯架、车内氛围灯、后视镜加热、后雨刷车内空气调节/花粉过滤等多项日常十分实用的配置。还有增加了诸多新装备,如LED大灯,ACC自适应巡航系统,值得一提是的是Clean air 2.0空气净化系统,对PM2.5的过滤效果高达99%,2018款 280TSI 自动旗舰型还配有自动泊车入位功能,对停车技术不行的女性司机来说,是很实用的技能。

高尔夫的长宽高分别是4259/1799/1452mm,轴距2631mm。座椅上,高尔夫前后座椅表面由皮质和Alcantara材质拼接而成,Alcantara材质优秀的阻尼表现,进一步的提升座椅的包裹性,即便是高速过弯时也不会有很强烈被甩的感觉。空间上,173cm的体验者进入前排将座椅调至舒适后,头部空间有一拳四指的距离。前排座椅保持不变,体验者进入后排,头部空间有一拳两指的距离,腿部空间尚有两拳。

常态下,高尔夫的行李厢容积为380L,将后排座椅放倒后,行李厢可扩充到1220L,进一步提升了储物空间。

高尔夫搭载1.2T、1.4T和1.6L三款发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm;1.4T低功率版发动机最大功率96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩225Nm/1500-3500rpm;1.4T高功率版发动机最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm;1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。传动方面,匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。这样的动力总成,偶尔想飙个车过过瘾的,高尔夫也还是能够胜任的。

高尔夫后悬挂重新改为了多连杆独立后悬,整体动态表现相比老款拥有很大的提升。

车型小结:高尔夫最先被大家熟知是通过它的运动属性,而经过了各方面提升的现款高尔夫,转向手感变轻了,悬挂过滤震动效果更好。但操控功底并没有丢掉,双离合变速箱也在努力地抑制顿挫,让动力输出更加平顺,开起来更加轻快,这样的调校更适合普通消费者,家用性能依旧决定这有多少人会选择这台车。总的来说,这还是一台原汁原味的高尔夫,只是配置上进行了提升,同时在驾控与乘坐方面也适应很多的消费者了。此外,自动泊车系统就目前来说,可能还是槽点满满,但如果是在比较空旷较好停的位置,这个功能还是十分实用的。

来源:威帅车市

责任编辑:陈敏

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