时光荏苒，岁月静好。大家好我是小新，在早些年前，合资车有许多定价过高的车款，虽然大多已进入停产或停售状态，但不乏有通过降价方式而幸免的“漏网之鱼”。日产旗下的SUV车型一直有着耐用和实惠口碑，尤其是奇骏和逍客在最近都有着出色的表现和市场。楼兰，这个名字显然没有奇骏和逍客的知名度高，但也是日产旗下的SUV车型。

2007年楼兰上市，定价48万，显然没有多少消费者愿意为之买单，即使后来降价到21万也是反响平平。日前，东风日产2019款楼兰正式上市，共推出6款车型，售价23.88-37.58万元，抱着“不一棒子打死”的思想还是来看看这款新车的表现吧。

新车主要对配置进行了升级，而外观、内饰等方面均变化不大。前脸V型镀铬饰条与“回旋镖”造型大灯的设计充满了攻击性，侧面凌厉的双腰线突出运动感，并采用流行的悬浮式车顶设计，尾部的尾灯造型呼应前大灯，整车具有很高的辨识度。

相比个性的外观，内饰的设计倒是很简约，同时运用皮革、软性材质、木纹饰板等用料布置出更好的用车体验。新车还保留了旧款车型的尺寸，长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，从数据上来看，相比丰田汉兰达、本田冠道等车型占有一定优势。

最重要的是，新款楼兰增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以通过语言控制实现导航、车辆定位、远程监测、车载WiFi、车辆状态查询等功能，可以轻松完成人机交互，而且车内自带WiFi热点提供10年免费基础服务流量。

新车沿用旧款的动力，继续搭载2.5L自吸发动机和2.5T机械增压发动机+电动机的组合，其中2.5L发动机最大马力186Ps，峰值扭矩230N·m；2.5T发动机最大马力245Ps，峰值扭矩330N·m，电动机最大马力20Ps，峰值扭矩160N·m。传动方面，匹配模拟7挡的CVT变速箱。

小新有话说：新款楼兰的改动并不大，不过配置上的小升级还是提升了一定产品力和市场竞争力。