在经历持续的低迷后，2018年上半年东风悦达起亚开始出现回暖，据统计，东风悦达起亚在上半年共计销售172,323辆，同比增长33%。而之所以出现提升，跟其在市场上大幅的降价不无关系。不过靠降价并不是长久之计，东风悦达起亚也开始通过推新车来试图继续提升销量。

据了解，起亚Stonic的国产版车型弈跑即将在8月22日上市。而作为北京现代ENCINO 昂希诺的姊妹车型，当前昂希诺的销量持续下滑，6月份更是跌至145辆，那么弈跑的到来会触底反弹，实现销量的大幅提升么？

首先从外观来看，奕跑依旧采用了我们熟悉的起亚最新的家族式虎啸前格栅设计，镀铬元素的点缀更显精致。梯形进气口尺寸不小，让前脸看上去更加的动感。值得关注的是在颜色方面，弈跑将采用黄色与橙色为专属颜色，并且搭配黑色车顶，更加凸显年轻的气息。弈跑的侧面线条相对平缓，并没有太突出的设计，而尾部的造型也略显平淡，不过底部的运动包围加上银色护板增添了几分看点。整体来看，相比昂希诺的个性，弈跑的外观更容易让大众接受。

在车辆的内部，奕跑同样采用了大量橙色元素，例如在空调出风口、车门饰板、中控台等处都进行了装饰，更显时尚与活力。另外弈跑的内饰将以黑色、米色为主体色，车内采用了人造皮革进行包裹，覆盖了方向盘、换挡杆、座椅等部位，更加有档次感。此外它还配备了大尺寸的中控大屏，三幅式的多功能方向盘以及一键启动等配置。同时，该车后排座椅还会提供6/4比例放倒，进一步方便了空间的利用效果。

在动力方面，根据此前申报信息显示，奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，不过根据调校的不同，其最大功率分别为95马力（69.9kW）和100马力（73.6kW），预计前者将匹配5MT变速箱，后者匹配6AT变速箱。而值得关注的是，昂希诺搭载了一款1.6T发动机，匹配7 速双离合变速箱。这款发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米。通过对比来看，弈跑发动机的账面数据要远远不如昂希诺，不过6AT变速器的使用将更加适合中国消费者的喜好。

总的来看，起亚弈跑在外观和内饰上十分讨好年轻消费者，不过在动力上并不如昂希诺这么抢眼，那么必然将弱化类似于昂希诺主打性能车的标签。因此弈跑以年轻和时尚为主要特色，偏向于家庭和大众的产品定位将会拥有更为广泛的消费群体。当然这也是建立在以往起亚同平台车型售价，要低于现代品牌车型。不过当前，起亚品牌在国内市场的口碑依然没有恢复元气，并且昂希诺在市场上节节败退，因此弈跑想要在小型SUV市场获取消费者的认可也并不容易。

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