现在混动版车型在国内越来越普遍，接着更富高级感的插电式混动版也逐渐成为消费者新的期待。东风悦达起亚一直是韩系品牌的重要代表，始终追逐潮流的时尚态度，让起亚在外观设计方面始终是这个行业的引领者。因此尽快投放和销售插电式混动版起亚K5，成为悦达起亚的年度战略任务，相信搭载全新动力系统的起亚K5，会给沉闷依旧的汽车市场带来久违的新鲜感。

从新车的外观方面来看，新车的海外版插电式混动版车型Optima和国内的混动版K5基本上大同小异，只是咋细节上略有差别。可以自动关闭的前脸主动式进气格栅，极大地降低了风阻系数，而换装的全新17寸静音轮胎，更有利于降低油耗。同时车身重量显著增加，后刹车盘的直径也由汽油版车型的260毫米，增加到300毫米，使新车的制动距离明显缩短，提高了安全系数。

混动版K5的座椅提供黑色布料和黑色皮革两款包裹材质可选，中控台搭载8寸触摸屏，搭载Audio-Visual Navigation车载多媒体系统，简称AVN。该系统包含信息丰富而且使用方便，可提供路况实时更新、附近兴趣点、加油站、充电桩还有天气预报等信息，还具备手机互联、遥控开关车门和车联网等科技感十足的功能。不过令小编略感吃惊的是，插电混动版K5虽然搭载全景泊车影像系统，显示角度却只有270度，这是个比较奇葩而出人意料的设计，据小编推测，应该是车头没有安装摄像头。

在动力方面，新车搭载一台2.0升缸内直喷汽油发动机和一台电动机，该动力系统的输出最大功率为151千瓦，峰值扭矩375牛米，其中电动机最大功率50千瓦，峰值扭矩205牛米，性能强劲而优越。混动版K5的动力通过6挡自动变速箱传递。百公里加速时间为9.1秒，极速191公里时速，二氧化碳排放量每公里仅37克，乘坐舒适性非常出色。此外容量为9.8千瓦时的锂离子聚合物电池放置在后备箱地板下，充满电后可支持纯电行驶75公里，续航距离足够日常使用。

插电式混动版起亚K5预计在2018年下半年于国内市场正式上市，早在英国率先上市的起亚Optima插电式混合动力版售价超过3万英镑，并且享有7年或16万公里质保。起亚官方宣称新车的百公里油耗仅1.3升，如此出众的燃油经济性在引进国产以后肯定会很有竞争力。

现在世界各国都在大力发展新能源车型，结果不管是国产品牌还是合资品牌车企，都在大力发展新能源车型。作为一贯采用价格战来抢占市场份额的各大韩系品牌，在新车的外形打造和技术储备上实力不可小觑，甚至在欧美市场也是大受欢迎。不过尽管如此，面对国产车型的强势崛起和超高性价比，预计售价高达25万元的起亚K5混动版想要在中国市场分得一杯羹，也只能说是任重道远。

本文来源维权骑士签约作者：车思享，转载请至维权骑士士值品牌馆栏目输入查询码DoE1531740517689获取授权。