凯迪拉克在 2018 年纽约车展上首发了这辆 XT4。时隔一载，上汽通用凯迪拉克近日宣布，凯迪拉克 XT4 将会在 8 月底迎来国产版本。

2019 款凯迪拉克 XT4 定位低于 XT5，挑着中小型豪华 SUV 的大梁，剑指奥迪 Q3、奔驰 GLA 雷克萨斯 NX 和宝马 X1 沃尔沃 XC40 等猛将，势要在刀光剑影的中小型豪华 SUV 市场杀出一条血路来。

察言观色

外观方面观众们应该不会陌生，一看就是凯迪拉克亲生的。比 XT5 小一个自然数，身材也自然也比 XT5 小一圈。XT4 跟 XT5 看起来很相似，哥俩的尺寸则相差 210mm。

凯迪拉克的车灯一直是我的心头好。这双迷人的闪电眼不知有没有电到你呢？直列的翼状尾灯算是和大哥标志性的区别，这次的改变更像是插上了翅膀，不知其销量能不能也插翅飞呢？

格栅设计则使用了品牌最新设计，与 CT6 的非常相似。据悉 LED 大灯将会是全系标配，另外标配的还有 18 寸的轮毂，阁下也可选装 20 英寸的大家伙。新款 XT4 的尺寸数据为：长宽高 4599×1881×1625mm，轴距 2779mm。这尺寸基本都比竞争对手要大那么一点，对比宝马 X1 也就是轴距上短了一毫米，看来凯迪拉克依然遵从了自己“以大为尊”的造车哲学，尽管这次是用在本该小一点的“中小型豪华 SUV ”。

远观之后是亵玩

XT4 说得出自己是中小型豪华 SUV，那究竟做没做到呢？内饰里的中控大尺寸液晶屏、自动空调、流媒体后视镜、精致的皮革和缝线，豪华 SUV 有的东西，它都有，虽不说惊艳，但也不输人。最重要的是，四个 USB 接口和无线充电技术更是给了爱用手机的新青年一个巨大的怀抱，再也不用没电心方方了！内饰方面提供两种风格任君选择，分别是风尚版和运动版。但整体风格也是偏向于时尚年轻化。但真正令我感到欣慰的是屏幕下方那一排实体按键，凯迪拉克并没有随波逐流、取消实体按键，相信开过车的都知道边开车边在屏幕上设置空调的行为到底有多愚蠢和不安全了。

练得硬桥硬马，方能稳扎稳打

动力方面，高功率 2.0T 发动机搭配 9 速变速箱，再加上一系列电子辅助，阵容不容小觑。XT4 搭载全新的 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为 237 匹马力和 350 牛 · 米，搭配 9 速手自一体变速箱。此变速箱于君威和昂科威的是同款，国产版本的加速尚无数据，但一定不会令人失望。

相比竞争对手的 6AT 到 8AT，凯迪拉克这次似乎势在必得。更多地，XT4 配备了双离合适时四驱系统、E-boost 电子助力制动系统、新一代 ETER 电子排挡等新科技，在电气化的道路上可谓越走越远。底盘方面，XT4 采用了 CDC 主动运动悬挂来稳固下盘。

价格还是未知数，但是根据猜测，起售价格应该会在 28 万元左右，未来如果终端价格还能再优惠点，你懂的 ~~~ 所以说这次 XT4 可谓来势汹汹，当然这一切将在今秋见分晓。