不知道大家对于现代车企的印象是怎么样子的，实际上现代这个车企在外国的销量还是非常的不错的，虽然在国内这两年还确实过的不怎么样，但是在几个另外的比较有知名度的市场上面，他都是有着比较不错的市场占有率和威慑力的，甚至是有着跟大众和丰田本田一样的档次地位的存在，但是国内的市场除了2017年也都是发展的不错，17年确实是它被雪藏了一样的一年，就是因为去年的市场惨败的原因，所以现在的现代车型的性价比是绝对的高，为了挽回国内这个最大的市场，很明显的降价势头出现了，也使得韩系车在活力上面得到了很大的提升，但是这样的活力大概只是在一些稍微低端的车子上面，像是稍微高档的中档一点的车子上面，虽然胜达性价比也是非常的高的，但是销量方面还是有着很惨淡的表现。所以说动力超越汉兰达的超大型SUV，7座合资，直降3万但是卖不动。

说到销量没有破千这个数据，肯定是现代一个不愿意提起的方面，这款车子在几年前时候的销量绝对是非常不错的，破万都是轻轻松松的基本操作的东西，但是如果说胜达销量现在表现的这么惨淡完全是因为去年的韩系车整年的没落的话，肯定是不能够这样去定论的，实际上跟索纳塔是差不多一样的定位的样子，虽然说性价比方面是特别的出色和高了，但是还是不能够得到大部分消费者的喜爱，这个好像是韩系的比较中端的车子里面的一个很难解释的发展现象，今天就来说说这款很久没有听说过的旗舰SUV胜达。

外形的设计上面基本的走法还是跟索纳塔差不多的，还是家族风格很明显的六边形设计的前脸格栅，比老款来更加的精致了，没有特别粗犷的感觉看起来有点十分的大气，这个等级里面的7座SUV大多都是非常粗犷的设计，所以这个看起来是有一点小家子气了一点的，同级别的汉兰达还有锐界这些车型，外形的设计上面基本上都已经是吓唬到了购买车的消费者的，但是胜达的设计就好像没有这么的惊艳了，车尾的设计同样是十分中庸的，双边虽然有魏派的设计但是看起来还是十分的保守，侧面的设计上面倒是有着一种大哥的风范的，车子的尺寸是4730、1880、1686mm，而轴距是2700mm，虽然说这个尺寸还算是不错了，但是比起汉兰达以及途观来看都还算是比较劣势的地方，而在这个这么激烈的市场里面，很显然的劣势被无限的放大了。

内饰的设计上还是有着比较老气的感觉的，中控的设计上面没有什么进步，就好像是五年前那样的设计风格，只不过这样的设计看起来倒是很凸显档次的，其他的方面就是特别规矩和中庸的，动力是2.0T和2.4L的发动机。