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网易汽车8月6日报道

据汽车新闻网站Autonews报道，现代汽车设计副总日前表示将对品牌设计风格进行大转折，放弃先前的家族式设计风格，并增加各车型的外观差异性，甚至将打造比阿尔法罗密欧还要性感的车型！

SangYup Lee自2016年起担任现代汽车的设计副总裁，而他希望通过设计，为现代的产品增加更多的情感因素，让现代的汽车产品像阿尔法罗密欧那样“性感”。

现代的设计风格正在进行转变，出厂车型的设计将逐渐摆脱“亲子装”或者“套娃式”的风格，转而赋予各车型更独立的个性。而接下来几年，这种变化将尤其体现在现代车型的前脸处。李表示，层叠式格栅仍将继续存在，但每辆车都会有不同的造型。

在今年3月的日内瓦车展上，现代发布了Le Fil Rouge概念车型，而这标志这现代汽车的新设计方向，而其主题便是感性运动（sensuous sportiness）。据现代汽车介绍，感性运动是基于汽车设计四大基础元素的和谐，那就是比例、结构、风格与技术的和谐共处。

现年48岁的Lee是情感设计的专家。他之前的作品包括第五代雪佛兰Camaro概念车、C6 Corvette Stingray概念车和Bentley的EXP 10 Speed 6概念车。而日前，在接受外媒采访时，Lee又再次提及了现代设计风格的转变。

问：什么时候我们会在现代汽车的出厂车型中看到“感性运动”的风格？

答：明年。Le Fil Rouge概念车将是我们未来转型的首款车型之一。感性运动是一方面，但与此同时，你观察一下所有的现代车型，所有的前部外观都是一样的。我们使用了同一款“家族式”的设计语言，即同样的前脸。但是，从Le Fil Rouge这款车开始，我们将不再使用这个设计策略。之后，现代汽车的外观将会越来越像国际象棋，你可以看到国王、皇后、主教以及骑士等多种元素。它们的外观将会不同，功能也会不同。但汇总起来，它们依旧是一个团队。

问：感性运动的灵感是来源于何处？

答：汽车本来就是一款情感产品。我们希望最大化汽车的情感价值。阿尔法罗密欧以及玛莎拉蒂都是非常性感的车型，即便是德国品牌也深受意大利品牌的影响。其中的情感、感官之美在批量生产的车型中无法发现。而要使得现代的产品比阿尔法罗密欧更加性感则是我们需要达成的目标。

问：这种理念是否会影响捷恩斯品牌？

答：即便捷恩斯品牌源于现代汽车，但是捷恩斯作为一个独立品牌需要独自竞争。这就是为什么我们将要打造一系列不同外观的现代汽车产品。现代是这么一款品牌，我们需要一直推陈出新。你不能仅仅是吃传统设计的老本。对捷恩斯品牌而言，这是韩国的首款豪华品牌，而豪华品牌需要保持原汁原味。

以LV以及香奈儿等时尚品牌为例，香奈儿代表了法国，博柏利代表了英国，而捷恩斯则或许可以代表韩国。作为捷恩斯品牌，我们可以捕捉许多更为特殊的元素。拥有着三星以及LG的韩国是一个技术发达的国家，而汽车在豪华领域，也应该具备这样的格调。在加入现代之前，我曾经在宾利工作过。在豪华品牌方面，传统与遗产是非常重要的。在设计宾利时，你需要记住宾利“圣经”，每款车的设计年份，之后再进行设计创作。当草图出来之后，你问的第一个问题则是：“这够不够宾利？”

在捷恩斯，我们拥有自由。我们也有自己的“圣经”，但是现在，里面更多的是空白页。现代与捷恩斯不能同类比较。捷恩斯是一个豪华品牌，需要书写独创与传统的新遗产。而现代则是一个大众品牌，需要根据消费者的需求风格推出量产车型。

宾利、保时捷以及兰博基尼等都有着悠远的传统，可以往前追溯好几代。但是捷恩斯呢？这是一个我们可以书写自己历史的地方。这种感觉太棒了，我之前曾在通用汽车工作过，负责过C6 Corvette、第五代雪佛兰Camaro概念车的设计工作，之后我加盟了大众、奥迪以及宾利。这些经历都很棒，但有时，我会感受到传承的压力。而在捷恩斯，我们有着自己的“圣经”，但是经书将由我们自己书写。书写自己的设计遗产是一种非常棒的感觉！

问：当你加入一家新公司，你是如果做好思维转型的？是选择重新开始吗？

答：有时，有外来者加入、并提出新想法是好事。有时这会非常起作用。但只有你充分理解这个品牌之后才会起作用。当我从底特律搬到加州、再到英格兰，我都是试图融入到新的文化氛围之中的。如果不这样，将会非常融入到新团队之中。但，从一开始，你便需要表示出对品牌的尊重。当然，只有你抛弃原先的固有观念之后，尊重才会油然而生，这是一种全新的开始。

问：现在市场正在向跨界车、SUV等转型。这样的话，设计轿车是不是更加困难？要使轿车更具吸引力是不是越来越难了？

答：是的，这是一个很大的挑战。但是轿车不会消亡。这意味着，你需要做的更多，不仅仅是推出那种枯燥外观的传统三厢轿车。那你会怎样使你的轿车产品更特别呢？SUV也需要独具一格，这是非常重要的。但是，未来的轿车将是什么样子的呢？

现代品牌现在是一个主流品牌。今后10年，当人们在大街上看到你设计的产品后，你是不是希望它是以设计和价值而著称的？现在，现代汽车的价值已经被认可了。我希望人们会这样说：“现代也有一些性感的车型，比阿尔法罗密欧还要性感。”而这是我想向外界传达的信息。

作者：海岱青州