如今的汽车市场可谓是风云变幻，很多国家自主品牌汽车纷纷崛起，例如吉利、长城等车企，销量表现非常好。

尤其是长城旗下的哈弗H6，长期霸占销量榜首，让一众友商很眼红。今年上半年的数据发布，哈弗H6再次夺魁。

但哈弗旗下还有一款车，相当尴尬，就是哈弗H8,。

哈弗H8长城集团2013年推出来的，算是哈弗H6的小弟了，也是长城第一款进入中高端市场的豪华SUV。

讲道理有了大哥哈弗H6打下的威名，对哈弗H8的销量应该也有很大的帮助才对，但尴尬的是，哈弗H8整个6月份的销量竟然为0。

哈弗H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。空间表现很优秀，很符合现在市场的需求。

外观上哈弗H8也是延续了哈弗的一贯传统，除了块头大一点之外，看起来跟哈弗H6并没有太大区别，要知道H8可是定位中高端的，这就显得有点没排面了。

内饰上也偏为保守，相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，看起来也还挺精致的。

动力上，搭载长城汽车自主研发的 2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率为160KW，峰值扭矩为324牛米，配备了6速手自一体变速箱，操作方便，架势体验相当不错。

其实这款车配置也还行，但结合一下将近20万的起售价，就显得性价比有点低了，就不说跟H6比，比起H7都有所不如。

而在越野性能上又比不上哈弗H9，可以说被一众兄弟车型完爆，卖不出销量也是很正常的。

大哥是销量冠军，小弟却月销为0，你说尴尬不尴尬。

为了挽救销量，接下来H8肯定会采取一系列的措施，大家觉得应该采取什么手段呢？

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