电动车在近些年可谓风头正足，很多车厂为了响应国家号召，也开始大力发展电动车。但这其中有相当一部分车厂的电动车品质非常差，但也有一些车厂还有一些实力的。比如今天要为大家介绍的奇瑞小蚂蚁，不仅外形相对比较精致，安全性能更是一流，远不是那些老年代步车所能比的。今天要为大家介绍的，就是最新款的奇瑞EQ1小蚂蚁400，补贴后售价5.98-6.98万元。

外观方面，奇瑞新款小蚂蚁400在整体车身造型设计上原创度还是非常高的，这一点非常不容易，相比于其他一些自主品牌新能源车来说，小蚂蚁400的外观精致度还算是比较高的。前脸造型比较有科技感和未来感，没有传统的进气格栅，让车头的整体感比较强。头灯造型比较讨人喜爱，并不古板。

来到车侧，小蚂蚁400的车侧还是非常短小精悍的，可以看出它的车内空间表现一般，仅仅适用于一般代步，车尾造型方面，奇瑞在小蚂蚁400上的设计下的工夫还是比较大，不是那种敷衍了事的设计，整体观感非常好，丝毫没有廉价感，这对于一辆10万元以下的车来说相当难得。车身尺寸方面，长宽高分别为3200*1670*1550mm，轴距2150mm。采用的是双座或四座的布局，车内空间表现还算不错。

内饰方面，虽说做工用料不是那么好，但颜色采用了黑橙色搭配，整体效果还是非常年轻化的。中控台配备了10英寸的大屏幕，比较富有科技感，但盲操效果并不理想，并没有实体按键来的方便。配置方面，小蚂蚁400搭载了百度Carlife、手机互联、智能远程控制，还是比较丰富的。

动力总成方面，搭载的电池最大功率为30kw，最大扭矩120N·m，最高车速可达110km/h。在NEDC工况下的续驶里程可达301km，而60km/h的速度下续航里程最高可打410km。续航相比蚂蚁300有所提升，快充30分钟可充满80%电量，但如果不是快充条件的话，则需要8小时。底盘均采用独立悬架，不过最值得一提的还是小蚂蚁的车身架构，它采用了国际领先的超级轻量化车身技术，车身采用全铝空间架构+全复合材料外覆盖件，在减重的同时进一步提升了车身刚性，加上奇瑞的3R-BOBY环状车身结构，小蚂蚁虽小，但是它的安全性能却很高，甚至要超出很多比它更大许多的车。比如前段时间一辆小蚂蚁与一台大众速腾发生撞车事故，速腾明显受伤比较严重。作为一款微车，实在是很不错了。

总体来说，结合它的售价来说，奇瑞小蚂蚁400还是比较值得推荐的，价格不高，整体设计比较优秀，不用摇号不会被限行，城市通勤很方便。你们说呢？