只要说起国产的比亚迪，很多人都会想到新上市的比亚迪唐二代，上市的时候以优异的加速能力和靓丽的外观迅速俘获了不少消费者的心，比亚迪之所以要造出提速非常快的车，是因为在豪车界当中没有一辆是跑的慢的，但是又由于比亚迪唐二代先天性的不足（因为是SUV），所以百公里提速方面也基本到顶了，那么更进一步的加速能力就由身为轿车的比亚迪秦来完成，所以比亚迪将上一代的秦综合了一些缺点和优点后也是爆出了全新比亚迪秦pro的造型设计图。
外形方面，全新的比亚迪秦pro要比老款臃肿的样子好看太多，隐约有一种豪华汽车的质感不仅从外观方面摇身一变成为一辆B级车，而且升级的地方不仅是外观，就连轮毂、轮胎、刹车、空气动力学方面都有不小的提升。前脸方面为了进一步提升进气，格栅做得非常宽大，而大灯方面为了跟进时代的潮流也更换了类似布加迪威龙的矩阵大灯，据说这款车的风阻系数只有0.25，也只有像兰博基尼法拉利这种超跑才能做得到，而比亚迪也做到了。
而比亚迪秦pro的尾部也是设计的较为科学，为了迎合前进气进入的空气，尾部设计也是非常的流线型，为的就是降低风阻，而尾部也可以选装专用的碳纤维尾翼。因为这款车的百公里加速只有3.6秒，所以轮胎方面也采用的是非常宽大的扁平胎，而刹车方面也有对向8活塞的鲍鱼卡钳可以选装，让整车的刹车能力进一步的提升。
动力方面，比亚迪将2.0T的混动涡轮增压发动机改到极致，更是疯狂的扩缸到了2.5T，为此比亚迪的工程师们为全新的比亚迪秦pro换上了更大的涡轮和中冷，最关键的是，客户买回去后一万公里的时候可以到店里由专业人员为比亚迪秦pro解除转速限制，由原先的7000转进入红区提升为8000转进入红区，ECU也将解除二阶限制，马力方面从500匹曾至570匹。
由于这款车目前还在试验阶段，内饰暂且还是空空如也，不过估计也不会差到哪去。
自从看到了比亚迪秦pro，小编心里久久不能平静，我国从一个什么都不懂的汽车靠进口的国家，慢慢的能够自主研发将近600匹马力的超级跑车，比亚迪确实为中国的汽车作出了不小的贡献，个人认为如果再过5年，比亚迪必将制造出千匹马力的性能怪兽，为祖国实现最核心的社会主义价值观而奋斗
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