近年来，因为环境的污染，越来越多的车企投入大量的精力到新能源车型当中，大众也不例外，持续加码新能源，计划到2025年，大众将投入200亿欧元发展新能源汽车。大众品牌在中国的销量历年以来都是处于榜首地位，但是最近大众却是是非不断。

2017年众汽车因柴油尾气排放丑闻被迫以74亿美元（464亿元人民币）的价格买回35万辆问题汽车后。近日又爆出另一重大问题事件这次问题出在和混合动力汽车，原因是在其电动车所采用的电池充电器部分发现了镉，而这种材料是一种致癌金属。吸入镉烟尘或镉化合物粉尘大量吸入可引起急性肺炎和肺水肿；慢性中毒可致肺纤维化和肾脏病变。长期处于这种环境下可导致肝、肺、胰等器官致癌。

大众的负责人表示供应商并没有告知其电池中包含的危险化学品的具体含量。大众汽车集团迅速组织内部与外部专家进行专业评估，其电动汽车所搭载的充电器中存在镉金属，平均每个充电器中含有0.008克。

这样的含量目前并不会给人带来伤害，而且零部件处于充电器内部的一个固定的硬壳体中，周围环境较为稳定且密封，镉并不与周围环境发生直接接触。不会暴露在空气中，因此大大降低了对人体的伤害。目前，大众仍在等待德国联邦汽车运输管理局的判决。

此事件一处，大家对电池供应产猜测纷纷，此次涉及包含镉材料的电动汽车则诞生于2013年至2018年6月之间。2013年3月，韩国三星SDI开始与大众汽车集团的合作，而LG和松下在2016年才开始合作的。外界猜测提供镉材料电池充电器的供应商极有可能是三星SDI。

大众在中国的销量可以说是三分之一甚至二分之一，为什么发现问题的都是别的国家，难道大众出口中国的车辆质量最好？还是中国人的生来就自带金钟罩铁布衫，百毒不侵？