坊间一直流传着这样一句话，就是开不坏的丰田，足以看出这个品牌在消费者心目中的地位，而普拉多作为硬派越野车经典中的经典，耐用程度早已深入人心，特别是在这款车发动机的可靠性方面，丰田真的是下足了功夫，其严苛的配气系统和齿轮啮合技术都极大延长了发动机的使用寿命，再加上自身的越野性能，无论遇到多么恶劣的路况，在他面前都是小儿科，想把这款车开坏真的很不容易。
作为丰田曾经的旗舰轿车，皇冠可以称得上是丰田的顶尖之作！这款早期就有国内销售的中型轿车，曾经一度拥有非常好的口碑，甚至有人还半开玩笑地说，我家的皇冠是要传给下一代的，这足以看出皇冠的耐用程度，不过这副好牌还是被丰田给玩坏了，销量真的是一代不如一代！
卡罗拉本身没什么突出的特点，各方面的表现也不是最优秀的，卡罗拉最大的优点就是没有缺点，仔细想想也确实很有道理，不过作为代步车中的标杆产品，卡罗拉的故障率真的非常低，如果你抱着把它开坏再换车的打算，我们的建议还是放弃吧。
与皇冠一样，雅阁也是一辆年代久远的车型，关于雅阁的发动机，我们确实没什么好担心的，毕竟本田买发动机送车吗，至于这款车的耐用程度也是可以与卡罗拉相媲美的，全新一代车型中，雅阁终于放弃了万年不变的自然吸气发动机和变速箱，也升级到了最先进的CVT，关于质量，老司机称其“饿死”修理厂！
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