现在买车的人越来越多了，按道理来说新物件买回家，一定要好好爱护，不能随便破坏。

但是买车却不一样，新车里有一个东西是您提车到手后一定要扔掉的，不知道这个常识的新手都被它坑过。这个东西就是新车里的保护膜。

保护膜不是应该保留的吗，如果新车保护膜扔掉了，新车不是很容易被磨损吗?

相比担心新车磨损，车主们更需要担心的其实是新车异味。新车的味道是很大的，这个味道主要来自固定车身部件的胶水。大家都知道，一台车不止是金属，还会有皮革啊，塑料啊等等很多部件，固定这些部件也不可能都使用螺丝或者焊接。因此在一台车的生产中，胶水是被大量使用的。而甲醛又是制作胶水不可缺少的原料，所以车内会存在甲醛残留也就不足为奇。

甲醛我们都知道是一种毒性很大的污染物，如果不治理，会对驾驶员和乘客的健康带来很大的隐患。车厂在出厂时都会在新车仪表、座椅等部位贴上一层塑料薄膜，这些不但要撕下去而且要撕的干净，这样有利于有害物质的自然扩散。

除此之外，想要快速给新车除味，开车上道，其他的辅助治理方法也是不能少的。比如多通风，这就是常见的治理手段，通风有利于车内有害物质的扩散，可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主，可以考虑在夜间不用车时打开车门放味。甲醛的释放期可达3-15年，汽车污染治理需要坚持长期通风，不可中断。

此外，必要的吸附也不可少，MAYALAN是新研发的污染治理材料，因为其中含有银离子，可以吸附并分解甲醛等污染物，和普通吸附治理相比，不会出现饱和，也就不需要更换。是一种治理迅速，使用方便的治理方法。

纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强，使用寿命也长，虽然在室内环境污染的治理上取得了不错的成绩，但是却并不适合用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质，成为新的污染源，而夏季车内温度可达60℃以上，显然不适合使用。

有的人也许会问，新车有味，用水果行不行，这个做法也是错误的。这个方法效果不错，操作起来也比较简单，但是要注意，这种方法有一个的缺点，有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖了，但有害气体依然存在，对我们身体的伤害丝毫没有减少。

新车买回家别忘了拆掉保护膜，这是基础的常识，别忘了分享给您身边刚买新车的朋友!