国四的车准备淘汰了吗?是不是换三元催化器国四就能变国五的?

最近不是说国四的车准备淘汰了吗?网上说汽油车只需要换个三元催化器就可以了,也有人说只是调一下ECU的数值和换三元催化器就可以了,这是不是真的呢?也看了当时在售的车里例如卡罗拉 凯美瑞还有那些还是国四的,突然到国五排放标准的时候这些车也就变国五的标准了,这些车也米有换代车企也没有说什么,这是什么情况呢?汽车年检不是有尾气检测吗?是不是通过了就可以继续用呢?

这个可以很明确的回答你从国四之后的标准,确实是改一改三元催化器就能达到更新的标准了,为什么呢?因为国一国二国三国四这个阶段的标准,其实最主要针对的是发动机的节能减排技术,到国四国五国六更多的针对是尾气排放的技术。

更多的是控制你尾气排放里的污染物,所以确实你换一个三元催化器就能够达到更高的排放标准,但是你自己换是不管用的,必须得是车企进行了更换并且是整个车企拿去检测,这辆车的车型比如2017款我用的是一个老的三元催化器是一个国四标准。

2018款我改进了我的三元催化器现在能达到国五的标准了,那么你去买2017款的自己换的三元催化器是不行的,必须是车企去弄它才是一个国五的车,所以你自己去年检尾气检测过了就可以继续使用,在目前的法规里面是不太正确的,我觉得尾气要求严格一点也不是什么问题。

至于你说国四的车准备淘汰了,这个事情现在还无从谈起,我觉得在现阶段国四的车要淘汰这个事情还是有一点快的,因为国四国五国六这三个标准推出的年限建个的太近了,这样一淘汰就太多的车型可能面临着报废或者一系列的问题,当然这都是我说的,万一它就那么快了你们也不要来打我。

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