新能源|特朗普新政或让中国汽车行业坐收利好

近日，特朗普政府公布了一项提议，将降低奥巴马时代的燃油排放标准，同时，奥巴马时代提出的燃油减排标准将在2020年后被冻结。有声音认为，在电动汽车的发展势头日益增强、数十亿美元的投资正在跟进的关键时刻，冻结当前燃油效率标准意味着将不断增长的电动汽车市场拱手让给中国，并给美国的汽车制造商带来不必要的监管不确定性。

点评：这是在鼓励美国汽车制造商在新能源研发之路上停一停，看看风景？

命名|比亚迪全新电动车专利图曝光 或将命名为“燕”“夏”

日前，有媒体曝光了一组比亚迪全新电动车的专利图，新车与此前于北京车展亮相的E-SEED概念车造型相似，采用了封闭式前脸设计，据悉，比亚迪已经注册了“燕”、“夏”两个商标，新车或将采用该系列命名。

梦断汽车|哈飞汽车以资抵债给东安动力

8月6日晚间，东安动力发布公告称，公司将与哈飞汽车签署《抵债协议书》，哈飞汽车将以零部件及动能业务相关资产抵偿对东安动力所欠部分货款，资产价格经双方协商确定为7113.31万元。由于东安动力此前已将哈飞汽车欠款金额全额计提减值准备，本次抵债将增加公司2018年盈利7113.31万元。

点评：曾经风靡一时的汽车品牌，还是倒在了“转身”的过程中。

明确责任|澳大利亚将制定全国统一自动驾驶法律法规

澳大利亚在推进自动驾驶方面处于最前沿，该国致力于在2020年前为自动驾驶汽车制定一项全国性法律法规。该项法律不仅为自动驾驶的问责制和安全而立，而且还有助于汽车制造商向澳大利亚推广自动驾驶相关产品。目前，澳大利亚自动驾驶法律的问题是，都要求在自动驾驶汽车前排座位安排一名人类驾驶员，对车辆发生的任何事情负责。

点评：生产者和使用者都有的放矢，点赞。

EV|戴姆勒或在华生产电动版Smart汽车

日前有报道称，戴姆勒正计划在中国生产电动版Smart，以推动该品牌在面临泊车和排放难题的城市中销售。据悉，戴姆勒正与北汽集团子公司北汽新能源展开商谈，计划组建一家生产电动版Smart的合资企业。对此，戴姆勒中国发言人和北汽新能源公司代表均拒绝置评。

点评：北汽在收“干儿子”这条路上已经越走越远。

防起火|特斯拉申请电池新专利

近日，特斯拉申请了一项电池系统新专利，隔离短路或有起火风险的电芯，以防止其蔓延到整个电池组，从而提高电池包的安全性。特斯拉在申请材料中表示，该隔离层可以使用聚合物的绝缘材料或其他类型的绝缘材料，并在里面包含冷却或者加热管道，从而保证电芯的温度在合理的工作范围之内。

点评：正是这些不断增加和更新的专利技术，让特斯拉一直被模仿，从未被超越。