前段时间由黄磊、何炅担任驻场嘉宾的综艺节目《向往的生活》第二季收官了，这档综艺节目给观众带来了很多的笑点和感动，在这档节目里我们经常看到一辆车的车现，福特翼虎，虽然是一位“老朋友”，但是我想了想整台车的综合素质，今天还是决定跟大家聊一聊它。

翼虎当年上市的时候就是一款“明星”产品，被长安福特寄予厚望，对抗当年“不可一世”的大众途观。翼虎定位于紧凑型SUV，售价区间18.48万-27.08万，分为前驱和四驱版本，并且发动机有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机选择。这台翼虎在当年上市的时候就引起了媒体和网友的高度关注，长安福特的第一台紧凑型SUV，动力储备充足的动力系统，丰富的舒适性配置都是它的亮点所在，而且那一年福特把很多高科技的主被动安全配置下放到B级车和翼虎身上了，比如变道辅助、主动刹车、车道偏离预警等等，可谓是武装到了牙齿，而且福特车型一贯的安全性表现，都让这台车还没上市就已经大火。

现款的翼虎在外观方面是福特家族的“马丁”脸，对于这个外观来说，我个人认为是不如老款车型的，当然仁者见仁的事情不多做评价。内饰方面来说，福特的车型一直没有什么长进，虽然也有氛围灯液晶仪表等加分项，但是比起它的美系兄弟别克差的还真不是一星半点。做工方面，非常糙，很多地方的接缝并不是那么均匀，而且一下小部件的装配工艺也不是那么好，走在烂路上有异乡。用料上翼虎塑料是主旋律，并且很硬。人机交互系统上新翼虎终于升级到SYNC3的系统，在流畅性和功能实用性上比老款车型的SYNC2系统要好上不少。

空间方面翼虎也是遵循了福特一贯的“水准”，实际体验达不到数据应有的水准，本来翼虎的内饰风格就像一个改款的福克斯，给人一种很强的压迫感，并且颜色也较为单调，在后排上2700mm的轴距也没有体现出来，头部空间很一般，好在有一个全景天窗多了一点通透，而腿部空间完全就是一台福克斯的水平，如果有人非要说翼虎比福克斯后排空间大，那是因为翼虎牺牲了坐垫的长度换来的空间，而且后排座椅的靠背确实不舒服，总体来说，翼虎对于第二排乘客还是不太“友好”的。后备厢空间翼虎倒是做的还可以，空间比较规整，第二排座椅支持46比例放倒，放倒之后接近于纯平的空间，这点还是不错的，后尾门是电动的且支持踢脚开关，现如今这个配置已经很常见了，但是在当年这个配置在这个价位里，翼虎是头一个。配置方面不用担心，它的配置在几年前非常超前，放在今天也是不落伍的，你想要的它都有。

重点来了，这台车有那么多的缺点，为什么今天我又推荐它，那就是它的操控和动力系统的素养在如今相比同级别的竞争对手，还是有一定优势的。1.5T发动机最大马力181Ps，最大扭矩240N.m，2.0T发动机最大马力245Ps，最大扭矩350N.m，配合6AT手自一体变速箱，这两套动力总成放在今天看也是不落伍的，且2.0T发动机使整体车的加速都特别流畅，中后端的再加速还是相当迅捷的，动力衰减不明显。这台6AT变速箱的表现分为两个状态，在D档模式下，一般就是在城市道路上或者高速公路上，换挡逻辑、换挡动作都没问题，升降档积极不犹豫，动作很轻微，换挡速度上也还可以，比起大众的DSG慢点，比起做的一般的要好，但是如果挂在S档上，这台变速箱就”迷失自我“了，在S档的情况下，这台变速箱配合灵敏的油门踏板，把转速保持的很高都不升档，在进弯踩刹车的时候它也不愿意降档，可是准备出弯给油需要加速的时候，它又开始降档，给人感觉总是慢半拍，这点感受不是很好，不过好在发动机有着不错的动力，还是多少能弥补一下的。

整台车的底盘感受非常像福克斯，运动化的调教，让你对它的操控充满信心，虽然很多SUV都是偏向舒适性，但是现在福特的车型对运动还是”情有独钟“的，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架在福特的调教下底盘给人的感觉很整，在城市的小颠簸的过滤上化解的并不是很好，但是一旦进入山路里边那才是它的”天堂“。在山路里福特对于运动的调校功力立马展现出来，虽然是一台SUV，但是它的过弯极限很高，并且侧向支撑很好，相比福克斯肯定是要差一点，但是相比它的那些竞争对手，翼虎还是当仁不让的高手。翼虎的转向不是SUV的那种”虚“，它的感觉更像一台轿车，且指向精准力回馈自然的，隔音也是同级别非常优秀的，把路燥、胎噪、发动机噪音都隔绝的很彻底。

翼虎当年上市就被寄予厚望，用来竞争大众途观的，刚上市的时候也确实挺火，有些地方也是出现了加价的行为，并且一车难求，但是后来爆发了一个不好的事件，那就是众所周知的”断轴“，它不是个例，在全国范围内都有断轴的事故，原因是福特的供应商在某几个批次上提供的零件质量不合格，虽然现在已经没有这个情况了，但是我想这个事情对当年的销量是有很大影响的，现在翼虎的销量也是不温不火的。

现在翼虎在市场终端的优惠非常大，2.0T版本的入门车型裸车价格已经不用21万就可以买到裸车，如果你可以接受它不太友好的后排，可以接受它不是那么让人满意的内饰，那么你真的可以考虑一下翼虎，充沛的动力，同级别优秀的操控和优秀的隔音，丰富得到舒适性配置，武装到牙齿的安全性配置，都是这台车的核心竞争力，虽然它已经征战多年，但是我认为就它目前的市场优惠和它的产品力，是一台性价比很高的车型。关于选车用车养车，尽在Turbo生活，欢迎大家在评论区留言、转发、收藏，把你想问的问题在评论区告诉我，我等你。