车妹说：谁说自主不如合资，车妹我反手就是一台红旗H5打得你妈都不认识你！近几年国产汽车的发展速度简直可以用“突飞猛进”来形容，以往你们吐槽外观差底子差的国产车，现在绝对可以算得上逆袭成功，既有颜值又有实力！例如今天车妹要给你们推荐的几款自主品牌代表车型！

比亚迪宋MAX

新车指导价：7.99-12.99万

车型亮点：外型出众，销量爆棚，MPV空间大，6/7座可选

比亚迪宋MAX是比亚迪首款由奥迪前设计师操刀设计的车型，采用家族特有的“Gragon Face”前脸，充满辨识度，当然正是这样的设计也一改往日几乎所有国产MPV臃肿沉闷的风格，创新和个性化的设计自然迎来了不少消费者的追捧，比亚迪宋MAX在今年上半年也一直保持着月销过万的优异成绩，占据整个比亚迪品牌销量举足轻重的地位。

而动力方面，全系1.5L排量的涡轮增压发动机搭配6挡手动和6挡双离合变速箱，154匹的最大马力对于一款主打家用的MPV来说绝对是够用的，平顺好开就够了，但也有消费者诟病这台车刹车踏板生硬，影响用户体验，这一点相信比亚迪会尽快优化！

值得一提的是，宋MAX在MPV的基础上可提供6/7座版车型，全新的年检政策出台后，6座6年免年检可为消费者节约人力物力成本的同时也可让消费者获得更好的车内空间。有“里子”有“面子”国人有谁不喜欢呢？

传祺GS8

新车指导价：16.38-25.98万

车型亮点：外观霸气，设计独特，空间大，品质媲美合资

出自梅赛德斯奔驰终身设计师张帆之手的传祺GS8一经上市便凭借霸气硬朗的车身线条引起一阵轩然大波，诞生自传祺C级平台，也是传祺旗下首款7座中型SUV车型，延续了传祺光影雕塑2.0的设计理念，也是家族化最为亮眼的车型之一。

其实传祺GS8不仅外观内饰源自自主设计，更重要的是它的动力系统也来源于传祺自主研发，全系标配的一款2.0L涡轮增压发动机具备多项先进技术，变速箱也是直接采用了进口的爱信6AT，201匹马力，320N·m的峰值扭矩对于一款7座中型SUV来绰绰有余，全系中高配车型还匹配了拥有多片离合器的适时四驱系统，既能家用也能适应轻度越野。

其实国内中型SUV市场一直被汉兰达，锐界等等车型垄断，而作为首款售价突破20万关卡，并且在销量上取得一定成绩的中型SUV车型，传祺GS8的最大亮点在于它出众的设计，空间大，配置丰富这些共同带来的出色性价比。自主品牌打高性价比的牌无论什么时候都不会错。

红旗H5

新车指导价：14.98-19.58万

车型亮点：品牌本身自打主角光环，格调高，中型车空间满足

红旗一直都是一个高高在上，不太愿意接地气的品牌，但对于拿钱买车的消费者来说，无论你产品实力如何，没到跪舔的地步至少也要客客气气的，但是红旗偏偏不，一直这么高冷，但高冷并不能带来生存的机会，反而让这位共和国长子陷入生存危机！

如今红旗带着全新中型车红旗H5铩羽而归，14.98万起的定价，中型车的身段就足以说明它的改变，至少消费者在买车时会乐意考虑这款车，红旗车标，匀称流畅的车身线条这些都是优点所在，常规的悬浮式中控大屏，机械式仪表盘样式简单耐看，但缺乏新意，部分木纹饰板的装饰才是提升档次感的所在，一套BOSE的音响系统倒是让车妹增添不少好感，1.8T发动机+6AT变速箱的动力系统输出的186匹马力够用。

总得来说虽然这台红旗H5的各项数据不算突出，但这也是继红旗H7以后品牌再出的一款售价较平民的家轿车型，也暗含着红旗规划的复兴路线，希望通过更为接地气的产品以及售价重新赢得消费者的信赖，15万的红旗放在以前那可是想都不敢想的事情。

车妹点评

在自主汽车工业飞速发展的今天，众多的自主品牌都希望能提升自身产品实力以更好的服务经历消费升级以后的国人，以上三款无论从外形设计还是产品实力都能让消费者看到自主品牌的实力，以前说买国产车伤透心的消费者不妨看看这三款，也许能改变你对国产车的看法！