说起咱们自主品牌的SUV,现在真是火的不行,跟轿车市场完全是冰火两重天,销量上已经力压合资品牌,占据了绝大部分的市场份额。其中以长城、传祺等为代表的厂家风头最为强劲,作为老牌自主品牌的北京汽车这些年貌似动作不大,BJ系列市场反应不瘟不火,主力产品BJ40也主要是主打低端市场。如今像长城已经推出了H9、WEY系列面向中高级市场的SUV,北汽也坐不住了,打造出一款重量级旗舰SUV,这便是BJ90,今天老刘就来聊聊这个车:
这不是JEEP切诺基,这是北汽生产的BJ90。老刘记得去年就有人拍到它的谍照,只是至今一直没有上市,据说今年年底会正式发售。看这个前脸确实非常像JEEP,造型非常硬朗,进气高度比较高。前格栅采用五孔式设计,带有镀铬装饰,大灯造型比较方正,远近光为氙气光源,带有透镜,日行灯为LED光源,灯组的内部设计比较漂亮。底部保险杠做了加护处理,整体看这个车头力量感十足,满满的硬派越野车的风味。车头引擎盖中间大大的“北京”二字就是车标,情怀感油然而生。
侧面这个角度看太像曾经的奔驰GL级了,最大的不同之处或许就是BJ90门板下方的镀铬亮条,这个在奔驰GL级上是没有的。BJ90的尺寸达到了5171*1995*1860,这个尺寸比奔驰GL级还稍微大点,轴距超过3米1。侧面线条比较平直,腰线非常明显,C柱后方延伸的比较长,尾部空间较大。
车尾跟奔驰GL级也很像,主要差异在于这个尾灯,BJ90的尾灯是双层竖行的,跟传祺GS8有点像。车尾造型偏方正,如同一个大盒子,很敦实,后挡风相比尾箱偏窄点。镀铬亮条依旧运用的比较多,尾箱上方、下方以及底部包围都有镀铬,排气采用双边共两出,气势还是不错的。
相比庞大的车身,看起来轮胎不是很大,实际上BJ90四个轮胎都为275/55 R19,品牌是马牌,规格还算可以了,跟奔驰GL400一样的水平。不过这个轮毂样式老刘觉得不好看,太一般化了,而且做工不够精致,如果加上电镀抛光豪华感会更强点。驻车采用电子手刹,胎压监测都是标配。
BJ90的内饰咋一看还是很豪华的,总体设计布局都是参考奔驰GL级,不过中控区域有所差异。BJ90的中控大屏液晶大屏处于正中,而GL是在上方,而且实体按键相比2015款的GL明显少了一些,采用触摸式操作后屏幕尺寸更大了。空调出风口位置被移到了最上方,中间还内嵌了一款石英钟表,BJ90的空调是分区自动调节。其他地方相似度都比较大了,特别是扶手箱跟中控地台区域基本是照搬。内饰面料主要是真皮、实木面板、铝合金、以及部分搪塑工艺的软性材质,当然做工质感跟奔驰GL还是有差距。
方向盘中间区域以及多功能调节区域的造型跟GL级比较像,材质为真皮,底部是合金材质。多功能方向盘集成了定速巡航、音响控制、电话蓝牙等功能。BJ90中控地台布局比较规整,前方是两个杯架,后面是驾驶模式选择、悬架调节、车身高度调节旋钮、按键。由于没有传统的操作档把,跟奔驰很多高级车型一样都是采用怀挡设计,BJ90的扶手箱内部储物空间比较大。
如果说外形内饰还加了点北汽元素,那么动力跟底盘基本就是照搬奔驰GL级了。发动机跟奔驰GL是一模一样的,3.0T V6发动机跟奔驰GL400上的一样,最大功率333马力,4.0T V8跟奔驰GL500上的一样,最大功率422马力,应该说比较强劲了。悬挂方面,跟奔驰GL也完全一样,前后都为双叉臂独立悬架,带有可调节功能,不同模式下的车身高度最大差异超过10公分。驱动形式为全时四驱,带有低速四驱、陡坡缓降等功能,高配车型还带有后桥限滑差速器。
上面是4.0T车型的申报图,从级别上来说,BJ90定位于大型豪华SUV,对标车型是揽胜这种,3.0T起步在自主品牌车型里是比较罕见的,估计只有红旗LS5能够一比,像哈弗H9之类还差点。而且,BJ90实际基本上就是一台奔驰GL换壳车,虽然GL已经停产了,但俗话说“瘦死的骆驼比马大”,个人感觉目前其他国产SUV跟BJ90比应该不在一个层面上。老刘预计这款车要真年底上市将会给国产SUV市场带来一针强心剂,有可能引起其他品牌跟风,推出自家更强的旗舰产品,这就跟国产手机厂家一样,友商出了牛X的旗舰产品,你不得不跟啊!至于价格,考虑到2015款奔驰GL级是100万左右起售,个人感觉这个BJ90定个40多万的起售价格应该差不多了,高配V8车型60多万,再高估计没几个人买账,而且后期还得有一定幅度优惠。当然如果北汽只是把这个车作为一个牌坊立着,不考虑销量的话,那就另说了,那走的就是红旗高端车的路线了,跟一般人没啥关系。
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