说起咱们自主品牌的SUV，现在真是火的不行，跟轿车市场完全是冰火两重天，销量上已经力压合资品牌，占据了绝大部分的市场份额。其中以长城、传祺等为代表的厂家风头最为强劲，作为老牌自主品牌的北京汽车这些年貌似动作不大，BJ系列市场反应不瘟不火，主力产品BJ40也主要是主打低端市场。如今像长城已经推出了H9、WEY系列面向中高级市场的SUV，北汽也坐不住了，打造出一款重量级旗舰SUV，这便是BJ90，今天老刘就来聊聊这个车：

这不是JEEP切诺基，这是北汽生产的BJ90。老刘记得去年就有人拍到它的谍照，只是至今一直没有上市，据说今年年底会正式发售。看这个前脸确实非常像JEEP，造型非常硬朗，进气高度比较高。前格栅采用五孔式设计，带有镀铬装饰，大灯造型比较方正，远近光为氙气光源，带有透镜，日行灯为LED光源，灯组的内部设计比较漂亮。底部保险杠做了加护处理，整体看这个车头力量感十足，满满的硬派越野车的风味。车头引擎盖中间大大的“北京”二字就是车标，情怀感油然而生。

侧面这个角度看太像曾经的奔驰GL级了，最大的不同之处或许就是BJ90门板下方的镀铬亮条，这个在奔驰GL级上是没有的。BJ90的尺寸达到了5171*1995*1860，这个尺寸比奔驰GL级还稍微大点，轴距超过3米1。侧面线条比较平直，腰线非常明显，C柱后方延伸的比较长，尾部空间较大。

车尾跟奔驰GL级也很像，主要差异在于这个尾灯，BJ90的尾灯是双层竖行的，跟传祺GS8有点像。车尾造型偏方正，如同一个大盒子，很敦实，后挡风相比尾箱偏窄点。镀铬亮条依旧运用的比较多，尾箱上方、下方以及底部包围都有镀铬，排气采用双边共两出，气势还是不错的。

相比庞大的车身，看起来轮胎不是很大，实际上BJ90四个轮胎都为275/55 R19，品牌是马牌，规格还算可以了，跟奔驰GL400一样的水平。不过这个轮毂样式老刘觉得不好看，太一般化了，而且做工不够精致，如果加上电镀抛光豪华感会更强点。驻车采用电子手刹，胎压监测都是标配。

BJ90的内饰咋一看还是很豪华的，总体设计布局都是参考奔驰GL级，不过中控区域有所差异。BJ90的中控大屏液晶大屏处于正中，而GL是在上方，而且实体按键相比2015款的GL明显少了一些，采用触摸式操作后屏幕尺寸更大了。空调出风口位置被移到了最上方，中间还内嵌了一款石英钟表，BJ90的空调是分区自动调节。其他地方相似度都比较大了，特别是扶手箱跟中控地台区域基本是照搬。内饰面料主要是真皮、实木面板、铝合金、以及部分搪塑工艺的软性材质，当然做工质感跟奔驰GL还是有差距。

方向盘中间区域以及多功能调节区域的造型跟GL级比较像，材质为真皮，底部是合金材质。多功能方向盘集成了定速巡航、音响控制、电话蓝牙等功能。BJ90中控地台布局比较规整，前方是两个杯架，后面是驾驶模式选择、悬架调节、车身高度调节旋钮、按键。由于没有传统的操作档把，跟奔驰很多高级车型一样都是采用怀挡设计，BJ90的扶手箱内部储物空间比较大。

如果说外形内饰还加了点北汽元素，那么动力跟底盘基本就是照搬奔驰GL级了。发动机跟奔驰GL是一模一样的，3.0T V6发动机跟奔驰GL400上的一样，最大功率333马力，4.0T V8跟奔驰GL500上的一样，最大功率422马力，应该说比较强劲了。悬挂方面，跟奔驰GL也完全一样，前后都为双叉臂独立悬架，带有可调节功能，不同模式下的车身高度最大差异超过10公分。驱动形式为全时四驱，带有低速四驱、陡坡缓降等功能，高配车型还带有后桥限滑差速器。

上面是4.0T车型的申报图，从级别上来说，BJ90定位于大型豪华SUV，对标车型是揽胜这种，3.0T起步在自主品牌车型里是比较罕见的，估计只有红旗LS5能够一比，像哈弗H9之类还差点。而且，BJ90实际基本上就是一台奔驰GL换壳车，虽然GL已经停产了，但俗话说“瘦死的骆驼比马大”，个人感觉目前其他国产SUV跟BJ90比应该不在一个层面上。老刘预计这款车要真年底上市将会给国产SUV市场带来一针强心剂，有可能引起其他品牌跟风，推出自家更强的旗舰产品，这就跟国产手机厂家一样，友商出了牛X的旗舰产品，你不得不跟啊！至于价格，考虑到2015款奔驰GL级是100万左右起售，个人感觉这个BJ90定个40多万的起售价格应该差不多了，高配V8车型60多万，再高估计没几个人买账，而且后期还得有一定幅度优惠。当然如果北汽只是把这个车作为一个牌坊立着，不考虑销量的话，那就另说了，那走的就是红旗高端车的路线了，跟一般人没啥关系。