吉利7月销量曝光，领克两车共售12300台

如今中国高端品牌已经成为众多年轻消费者的首选，原本打算购买一台不错的合资车型，预算相对而言充足一些，但也有一个想要支持国产的心，所以在这个时候自主高端品牌自然是不二之选。那么目前市场上最出色的自主高端品牌无疑是领克，之前压它一头WEY如今已经彻底败下阵来，领克俨然是中国高端品牌第一名，如今领克02已经上市一月，而领克01混动也即将到来，未来还有第四季度推出的领克03，我相信领克的未来绝对非常出色。那么在7月份，领克两款SUV贡献了多少销量呢？

根据官方给出的信息，领克01月销量依旧稳定在9000台以上，具体数值9260辆，与6月份几乎持平，当然这也是因为领克02的上市，不然领克01这个月销量破万肯定是没有问题。不过即便如此，多月稳定在9000+的销量水准上，它突破万台我相信只是时间问题。而目前为止，领克01已经上市近一年的时间，而它也贡献了58552辆的总成绩，如果未来加上更多车型，我想领克全年销量十万应该没问题。

其实对咱们而言，领克02更值得关注，原因也有很多，比如它的设计更显运动个性，当然更重要的是价格更低，12万起售算得上相当亲民，而走量的中高配车型裸车也不过15万出头，总而言之领克02的潜力要比领克01更大。但是，潜力大得看吉利和沃尔沃到底能将品控达到什么水准，因为领克02多以三缸车型为主，即便这款动力的数据表现很出色，但实际体验还有时间验证。

如果可靠些没有问题，那么领克02这上市首月3000+的销量，或许即将迎来翻番。与领克01同平台，技术上完全相同，只是因为动力和稍微低一些的定位拉低了价格，但我想未来三缸动力也是大势所趋，所以这个过程就得大家慢慢接受，不过从目前领克02车主体验来看，顿挫感可以忽略，起步的时候略有明显，但也只有1秒左右，并且需要你非常专注才能感受到。

这也初步验证领克02可以尝试选择，毕竟买车之前肯定也得亲自试驾。再者就是领克03已经公布上市日期，第四季度就要和大家见面的它定位预计和领克02相同，而动力总成也有望保持一致，其实对于领克而言，SUV的成功不算新奇，只有这款轿车能够打开市场才能证明领克真的站起来了。

其实领克现如今已经算是比较成功，就以和领克02同期上市的丰田奕泽和C-HR而言，这两位兄弟月销量不过千台，丰田打出的全球热效率最高发动机也没能吸引到年轻消费者，看来不仅技术要出众，更是理解消费者的需求才对，总而言之领克已经为国产品牌争光，我们相信未来它还会有更精彩的作品呈现给大家。