号称总统座驾,生来要从X1\Q3\GLA虎口夺食,现如今却遍体鳞伤!

这个暑期综艺多多,美食娱乐控应该都不会错过湖南卫视的《中餐厅2》,既有当红“小鲜肉”的勤恳付出,又有公众女神的稳操胜券,在他们的共同努力下,展现了一道道精美食物的同时,也传达出一种精致生活的态度。

说到生活态度和精致,就不得不提《中餐厅2》节目的官方指定座驾DS 7,它所带给我们的精致与时尚,不但与这次《中餐厅2》节目内涵相契合,也是对当下社会生活本意的一次真正的探讨,越来越多的人群开始需要或者是被需要“独特且个性的品质生活”。

容质疑的法系艺术才华DS7作为DS当下国内最定位较高的旗舰车型,采用DS最新的“前卫.巴黎”设计理念,整车设计颇具亮点,法国人在艺术设计上历代都有很高的造诣,多个行业居多的天马行空、独具一格的设计不断刷新我们对艺术的欣赏理解,法国人的艺术才华是不容质疑的。

满身艺术“细胞”的DS7在上市之初还是给予了很高的厚望,上市之初,就请到法国驻华大使亲临助阵,DS品牌代言人王凯站台。这一切的举动都是为了挽回PSA集团,特别是DS品牌去年在国内不过万的销量败绩。当然,也不是全部靠DS7,这只是一个开始。

与期望相差甚远的销量成绩美好总是活在童话里,现实总能给到“当头棒喝”,在过去6月的销售数据中,DS7的总销量不超过300台,而同属法系车的标致4008和雷诺科雷傲都以过3000的销量,名列法系车销量前位,DS面对这样持续低迷的市场表现,纷纷开始猜测DS会不会就此推出中国市场。

在2018年的DS新车规划中,在前期已经推出的DS7的基础上,继续推出DS 7 CROSSBACK版本,C3AIRCROSS两款全新车型,试图不断完善产品体系来挽回日渐消沉的DS销量。当下大环境,相信DS也很清楚,面临的不仅是完善产品这么简单的问题,一个企业的成功与失败不是没有原因的,不妥协,不放弃的精神肯定是好的,究其根本,自身问题才是制约销量的主要原因。

DS7市场受阻的外因在市场营销方面,DS全系惨淡的销量也能体现出,虽主打豪华高端,但不能忘了BBA在国人心中的形象是难以撼动的,这点对于DS来说道阻且长。DS 7其自身点亮也并不是没有,但是仍旧没找到自己具有同级最大的优势或者标签,没有较好的利用起来。

DS 7将自己的竞争对手锁定在奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等,就看产品方面,DS 7的综合实力并不弱,甚至某些方面还有超过。它所涉及的区间具有较多的实力选手,德系和日系等等车型,压在DS面前,也是DS不得不面对,绕不过去的大山。

DS7市场受阻的内因DS进入国内已经6年,最初以法国“皇室”御用车的身份进入国内,所以,高端豪华的品牌调性是跑不了,而进入国内的车型,总体还是能给到高端豪华的感觉,但是很多地方的完成度不够好,经不起推敲,毕竟在我大“天朝”,人人熟知一分钱一分货的道理!

在品牌建设与认知上这一块,DS的投入还不是到位,身边很多人都不知道DS这个品牌,没有充分展现出自己独特具有标签属性的东西,这一点对于一个主张设计为导向的品牌来说很是重要。

在产品设计与市场策略上也存在些许问题,作为一款SUV,DS7全系只有一款1.6T动力选择,且全系不具备四驱,对于北方用户不太友好,而其竞争对手日系或则德系提供种动力和不同的驱动形式供选择,在同级别中,这算是DS7的一个硬伤。

随着DS销量的持续走低,很多经销商、商家对DS已经渐失信心,本来就覆盖不多的售后服务网点继续减少,也导致后期使用维护成本增加,造成很多的困难。​

结束语:要想继续征战国内市场,DS还有很长的路要走。产品本身对国内市场了解不够深入,法式浪漫情怀在这个日趋忙碌打拼的时代,注定是小部分人的精神所向,不够丰富的动力系统,对于我国幅员辽阔的大地用车情况覆盖不够全面。打铁还需自身硬,希望定位高端的DS,能够将自己的产品与产品线做的更加细致全面,严格按照高端要求提高自身!

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