我真的没想到法国人对自行车赛居然有这么高的热情，我也没想到环法居然有115年的历史，还有作为一家汽车企业赞助了这项赛事已经15年。当然，对于斯柯达来说自行车的情怀是从骨子里就有的，因为两位创始人就是做自行车起家的。

所以先来了解一下斯柯达早期的历史，然后我们再来聊聊这次环法比赛的感受。说实话，我从来没觉得自行车赛事是多么的令人激动人心，对于像我这种奔波在全球各大赛车场的人来说有些过于平静。事实上，这项运动远比我想的要刺激，参加环法比赛也没那么容易。我先卖个关子，你们知道一支顶级的自行车队一年的开销是多少钱吗？答案绝对令你咋舌！！！

先让我们回到123年前那个久远的年代，18世纪中叶工业革命正在改变人类的生活。来自捷克的商人克莱门特与机械师劳林共同成立了L&K公司，主营业务是生产和维修自行车。

他们的产品结实耐用，从而迅速打开了市场，到1899年开始生产摩托车，甚至成为欧洲最大的摩托车企业，1905年开始生产汽车。

从自行车到摩托车再到汽车，公司业绩蒸蒸日上，而第一次世界大战的爆发，这让公司遭遇了困境。战后他们找到当时捷克最大的工业集团斯柯达寻求合作，也就是现在斯柯达汽车的前身。

1924年两家公司合并，1926年L&K品牌退出历史舞台。虽然L&K品牌消失，但对于自行车的热爱，让斯柯达至今都有这方面的情怀，所以赞助环法自行车赛就成为他们的一项荣誉或是使命。

事实上，斯柯达不仅仅是为环法提供工作车，每年环法的奖杯也是由斯柯达设计。加上捷克的传统工业波西米亚水晶，成为了一项独特而闪亮的标志性设计。

在过去的7年里，斯柯达汽车首席室内设计师Peter Olah一直操刀设计每年的奖杯。他的灵感很多时候来自斯柯达博物馆里的藏品，如早期的自行车、经典车、摩托车等。

而今年的灵感就是L&K公司所生产的自行车的车轮，环形的造型就代表了车轮。奖杯高60cm、重4kg，通过这种造型设计师希望能回溯斯柯达的本源。

今年的第105届环法自行车赛，斯柯达为整个赛事提供了250台工作车。大部分都是我们所熟知的速派、柯迪亚克、柯珞克等，其中最重要的红色速派是赛会主席克里斯蒂安·普吕多姆的移动指挥中心，领航骑手队伍。

今年的比赛依然从7月初开始，为期3周时间21个赛段，骑手们要完成总长度为3500km的比赛。大部分赛段都在法国境内，最后在巴黎香榭丽舍大街冲线。

大家应该都知道保持领先的骑手会身着黄色领骑衫，但还有绿衫和红点衫是代表什么呢？绿衫是每个赛段的最佳冲刺骑手获得，红点衫是爬山赛段成绩最好的骑手获得。

此外，还有白色衫是25岁以下表现最好的骑手获得，可以看做是最佳新人奖。这项比赛对于体力的消耗巨大，每个赛段骑手们都会消耗8000-9000大卡，一场足球赛球员消耗的大卡是2000左右。

所以对于骑手来说心肺功能需要异常强大，这也是环法为什么会有这么多兴奋剂丑闻的原因。

非常幸运这次能和2010年的环法冠军安迪有一面之缘，他是2012年偶然获得的10年的冠军，原因是前冠军使用兴奋剂被取消成绩。

下面我来告诉大家一支顶级的车队的运营成本是多少钱，据安迪透露一年要花掉3000万欧元，也就是2亿多人民币。

顶级车队由主将、副将、冲刺手、后勤手等多达9人组成，每个人所负责的任务不同，但最终的目的就是帮助主将获得胜利。

车队大巴就好比F1车队的休息室，里面可以吃饭、开会、洗澡，随队技师使用的配件也一应俱全。

当然，还有随行的保障车，它们都是经过改装的。一般车队技师坐在后排，后排还有零部件。车顶上是备用车，准备随时为骑手更换。

除了骑手之外，车迷们的热情是环法另一大看点。因为这是一项车迷不用花钱就能参与的比赛，还能和偶像近距离接触。

而对于大多数车迷来说，在等待骑手们经过的过程中，花车是最令人期待的。花车被装扮的特别精致，这是每支车队或主办方特意打造的，而且沿途会发给车迷们纪念品。

这种气氛我在17年的勒芒24小时现场感受过，所以有种似曾相识的感觉。只不过环法的花车发的礼物要更丰富。如巧克力、队服、帽子、钥匙扣、毛绒玩具、水壶等。

就像勒芒一样，对于法国来说就是一个盛大的节日。任何人都可以把车停在任何地方，只要不影响比赛就可以。

这项比赛是目前现场观众人数最多的，根据2003年的统计达到了1500万人，电视观众达到1.6亿。

所以你会看到这么多人围坐在路边、山坡、草地、排水沟等等，你能想到的想不到的可以坐的地方或者看比赛的地方。

我们的车队通过时人们都会招手示意，甚至有些人会赠你一杯自制的葡萄酒以表敬意。无论你来自哪个国家，说着什么样的语言，在这里都是一个热爱环法的车迷。

等所有骑手通过之后，人群会在2小时内消失得无影无踪，这也算是环法的一大特点了。据说，如果当天有人过生日或者在家乡比赛，所有骑手会让这个幸运儿领骑。

这波操作我觉得真是没谁了，体育精神和人文情怀在环法展现的淋漓尽致。虽然我只跟随了一个赛段，但已经把环法满满的热情收进心里，而一直以来支持这项赛事的斯柯达汽车，我觉得人情味儿更重。虽然是一家全球大型企业，但对于自行车所充满的热情在过去的123年里从未减少过。正是一直以来的坚持让斯柯达成为了不仅仅是一家汽车企业，情怀可能更是这家企业的特点。