全新cls，前脸和尾灯使用了全新设计，在大部分车评人的质疑声中还是来到我们身边。前脸带着奔驰全新设计语言，凶悍的鲨鱼一样，具有较强的攻击力。而尾部则保留了一些圆润，溜背造型让人记起这还是一台cls
不管怎么说，新款终究还是要胜过老款太多。
这次试驾的车型为cls300d，柴油版在国内没有，就不多说了，很有劲且声音很柴！9AT换挡丝滑，只是偶尔在坡上低挡位升档时稍有丁点顿挫，齿比设计上基本市内很难上9挡。这套动力系统开起来感觉动力储备充足的像6缸机，运动模式下更是毫无保留的输出，让我感觉曾经的大众3T确实过时了……
说说空间，副驾调到最后基本后座无法坐人，正驾是我正常位置，后排空间相当于……卡罗拉？尾箱很大，两个小30寸行李箱塞进去两边还有一些杂物空间，太满意了，这点上新逍客不拆挡板都做不到。
内饰设计上和s区别不大，启动按钮更加科技，出风口氛围灯让夜晚变得炫酷，尤其是温度变化时颜色也会跟着变红蓝。
欧规车配置更在意的是安全，带acc等各种自动辅助系统，但不带座椅前后自动调节……带自动泊车不带电尾门……带AMG套件不带天窗……安全至上毫无退让！
关于acc车道保持并线辅助等功能的介绍，在之前的微博里有发视频。
最后，这台车究竟好与坏，市场会给出答案。也许就像新揽胜上市时一样，被无数人诟病不如老款，但现在看来老揽胜真的太老了，同样老cls会像老捷豹一样老。再看看它的对手，比如A7，奥迪的汽车没开之前大概就会猜出是什么感觉，而奔驰呢？还是会有更多期待。等价格平稳后，我相信cls还是会有一个很好的未来！
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
